[发明专利]一种立体车库中可借用直角交换车位的停车设备有效

专利信息
申请号: 202010804535.X 申请日: 2020-08-12
公开(公告)号: CN111894324B 公开(公告)日: 2022-04-01
发明(设计)人: 王磊 申请(专利权)人: 安徽华星智能停车设备有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 苏士莹
地址: 231600 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 立体车库 借用 直角 交换 车位 停车 设备
【说明书】:

发明公开一种立体车库中可借用直角交换车位的停车设备,包括机座、驱动装置、旋转钢架和载车板,在两组车库的直角交叉位置设置机座,机座固定在混凝土地面上,机座的顶部安装有旋转盘,驱动装置用于驱动旋转盘转动,旋转钢架固定安装在旋转盘上,旋转钢架上均匀分布有多个载车板,旋转钢架上对应各层设置的载车板可与两侧车库的车位相对接。本发明中的立体车库中可借用直角交换车位的停车设备,通过在两组车位的直角处设置旋转停车装置,使得在两组车位没有交换空位时,可以通过旋转钢架来实现交换存取车,对两组车位相交的地方进行充分利用;本设备可适用于地下室和地面多层设备,适用性广泛。

技术领域

本发明涉及立体车库技术领域,特别是涉及一种立体车库中可借用直角交换车位的停车设备。

背景技术

现在市面上的升降横移设备每层都需要一个交换空位来实现车位的上下左右移动,如果两组车位是以90度方向布置的话,则每组车位都需要一列交换空位,停车数量就大大减少,并且由于升降横移设备进出车特点导致两组车位交相的地方无法利用,导致在一定程度上的资源浪费。

发明内容

本发明的目的是提供一种立体车库中可借用直角交换车位的停车设备,以解决上述现有技术存在的问题,两组直角布置的车位可以共用一套停车系统,并且可共用一个交换空位,节约了交换空间,提高了车位的利用率。

为实现上述目的,本发明提供了如下方案:本发明提供一种立体车库中可借用直角交换车位的停车设备,包括机座、驱动装置、旋转钢架和载车板,在两组车库的直角交叉位置设置所述机座,机座固定在混凝土地面上,所述机座的顶部安装有旋转盘,所述驱动装置用于驱动所述旋转盘转动,所述旋转钢架固定安装在所述旋转盘上,所述旋转钢架上均匀分布有多个载车板,所述旋转钢架上对应各层设置的载车板可与两侧车库的车位相对接。

优选地,安装于所述机座中的所述驱动装置包括驱动电机、减速器和回转轴承,所述驱动电机与减速器传动连接,所述减速器的输出轴上安装有驱动齿轮,所述回转轴承的外圈与所述驱动齿轮相啮合传动,所述回转轴承的内圈通过固定轴安装在所述机座中。

优选地,所述旋转盘的底端固定在所述回转轴承的外圈顶面上。

优选地,所述旋转钢架上与两侧车库各层车位对应的位置设置有支撑架,所述载车板安装在所述支撑架上,且载车板可相对于支撑架横向移动。

优选地,在载车板的一侧长边上设置有支撑钢架,支撑钢架的顶端与顶板固定连接;位于载车板的另一侧长边的两端对称设置有吊杆结构,吊杆结构的顶端通过轴承与顶板相连接,吊杆结构的底端可拆卸的与载车板相连接;所述支撑架上设置有横向移动单元,所述载车板设置于横向移动单元上。

优选地,所述吊杆结构包括吊杆和电动推杆,所述吊杆的顶端通过调制球面轴承与顶板相连接,吊杆的下端通过机械卡死装置与载车板可拆卸连接;所述电动推杆的一端固定在顶板上,电动推杆的伸缩端与所述吊杆的杆体相铰接。

优选地,所述横向移动单元包括横向驱动装置、套管和横移框架,所述支撑架上平行于载车板宽度方向均布有多个所述套管,每个套管中均安装有所述横移框架,所述套管为底面开口的U型槽结构,所述横移框架滑动配合于所述套管内,所述横向驱动装置用于驱动所述套管相对于横移框架做横向伸出或回缩运动。

优选地,所述横向驱动装置包括驱动电机、齿轮和齿条,所述驱动电机安装在支撑架上,所述齿轮安装在所述驱动电机的传动轴上,所述套管上沿长度方向固定有所述齿条,所述齿条与齿轮传动啮合;所述横移框架上与套管的接触面位置安装有导向轮。

本发明相对于现有技术取得了以下有益技术效果:

本发明中的立体车库中可借用直角交换车位的停车设备,通过在两组车位的直角处设置旋转停车装置,使得在两组车位没有交换空位时,可以通过旋转钢架来实现交换存取车,对两组车位相交的地方进行充分利用;本设备可适用于地下室和地面多层设备,适用性广泛。

附图说明

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