[发明专利]一种风光互补型路灯及其使用方法在审
申请号: | 202010726528.2 | 申请日: | 2020-07-25 |
公开(公告)号: | CN112032634A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 王立祥 | 申请(专利权)人: | 天祥电气集团有限公司 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21S9/03;F21S9/04;F21V23/00;F21V23/02;F21V23/04;F21V33/00;F26B21/00;H02S10/12;F21W131/103 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风光 互补 路灯 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种风光互补型路灯及其使用方法,包括主管、立管和灯罩。有益效果在于:本发明结构新颖,操作便捷,通过设置灯罩、节能路灯和感应开关,能够使路灯在受到感应时亮起,避免路灯长时间照明造成发热受损,延长风光互补型路灯使用的寿命,通过设置智能温湿控制器和暖风机,能够对路灯内进行除潮,避免路灯内部受潮造成路灯出现故障,提高了风光互补型路灯使用的效率,通过设置定时照明控制器,不仅能够对路灯进行自动定时开启,避免手动开启效率低造成路灯延迟,给人们出行带来不便,而且能够对路灯进行定时关闭,避免路灯长时间亮起造成用电浪费,满足风光互补型路灯节能使用的需求。
技术领域
本发明涉及路灯技术领域,特别是涉及一种风光互补型路灯及其使用方法。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,目前路灯长时间照明,容易缩短风光互补型路灯使用寿命,受天气影响,容易使路灯内部受潮出现故障,同时由于手动开启效率低,造成路灯照明延迟,给人们夜间出行带来不便,因路灯不能及时关闭,造成用电浪费。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种风光互补型路灯及其使用方法。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种风光互补型路灯,包括主管、立管和灯罩,所述主管外侧设置有加肋板,所述加肋板下方设置有柱脚板,所述柱脚板上方四角处均设置有安装孔,所述安装孔上方一侧设置有检修板,所述检修板上方一侧设置有所述立管,所述立管上方中部设置有挑杆,所述立管与所述挑杆之间连接有连杆,所述挑杆一端连接有所述灯罩,所述灯罩下方内侧设置有感应开关,所述灯罩下方设置有节能路灯,所述挑杆上方设置有支架,所述支架上方设置有太阳能板,所述太阳能板上方设置有转管,所述转管上方设置有风力发电机,所述风力发电机一端设置有尾舵,所述风力发电机另一端连接有风机叶,所述转管下方设置有轴承,所述轴承下方设置有声控开关,所述声控开关下方一侧设置有暖风机,所述暖风机下方设置有智能温湿控制器,所述智能温湿控制器一侧设置有风光互补型控制器,所述风光互补型控制器下方设置有充放电控制器,所述充放电控制器一侧设置有定时照明控制器,所述定时照明控制器一侧设置有蓄电池。
进一步的,所述加肋板与所述主管焊接,所述加肋板与所述柱脚板焊接,所述柱脚板与所述主管焊接,所述安装孔成型于所述柱脚板上。
通过采用上述技术方案,通过所述柱脚板能够方便对路灯进行固定。
进一步的,所述检修板与所述主管通过合页连接,所述立管与所述主管焊接。
通过采用上述技术方案,通过所述检修板方便对路灯进行维护和检修。
进一步的,所述挑杆与所述立管焊接,所述连杆均与所述挑杆以及所述立管焊接。
通过采用上述技术方案,通过所述连杆能够使所述挑杆支撑更牢固。
进一步的,所述灯罩与所述挑杆通过螺钉连接,所述感应开关与所述灯罩通过螺钉连接,所述节能路灯与所述灯罩通过螺钉连接。
通过采用上述技术方案,通过所述感应开关能够使路灯在受到感应时亮起,避免路灯长时间照明造成发热受损,延长风光互补型路灯使用的寿命。
进一步的,所述支架与所述立管焊接,所述太阳能板与所述支架通过螺钉连接,所述转管与所述风力发电机通过螺钉连接,所述尾舵与所述风力发电机通过螺钉连接。
通过采用上述技术方案,通过所述风机叶转动能够使所述风力发电机进行发电。
进一步的,所述风机叶与所述风力发电机转动连接,所述轴承与所述立管过盈连接,所述转管与所述轴承插接,所述声控开关与所述立管通过卡槽连接。
通过采用上述技术方案,通过所述声控开关能够使路灯间歇亮起,节约用电损耗。
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