[发明专利]一种磁件固定装置在审
申请号: | 202010608889.7 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111615273A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 陈宗顺;付国;黄炳雷;李博;刘建 | 申请(专利权)人: | 德尔福科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧兰 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 装置 | ||
本发明涉及一种磁件固定装置,包括本体、固定于本体的U型磁件固定部、位于本体两侧用于插入U型磁件的通槽以及固定于本体的导电铜排固定部。与现有技术相比,安全可靠,方便安装。
技术领域
本发明涉及电动汽车电机控制器领域,尤其是涉及一种磁件固定装置。
背景技术
电动汽车因其具有节能、环保、对环境污染小的特点,得到广泛推广及应用。在电动汽车电机控制器中,磁件被广泛应用。控制器中的霍尔元件和磁件配套使用,可检测到通过磁件中心铜排上流过的控制电流的大小,用来作为电机控制的电流反馈。现有技术中,磁件基本采用胶粘接或者弹性金属卡夹固定在导电铜排上,但是由于受汽车行驶振动、控制器内部元器件工作发热、外部环境温度变化等多种工况影响,磁件可能产生松动并偏离原位置,从而降低霍尔元件检测电流的稳定性,导致控制器采集到错误的电机控制电流数据,进而影响车辆运行的稳定性。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种磁件固定装置。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种磁件固定装置,包括本体、固定于本体的U型磁件固定部、位于本体两侧用于插入U型磁件的通槽以及固定于本体的导电铜排固定部。
所述的U型磁件固定部包括多个U型磁件卡爪。
所述的多个U型磁件卡爪相对均匀设置。
所述的U型磁件卡爪设有圆角导向斜面。
所述的U型磁件卡爪与U型磁件过盈配合。
所述U型磁件卡爪的背面设有加强筋。
所述的U型磁件固定部包括锁扣活动件和锁扣固定件。
所述的导电铜排固定部包括固定导电铜排的U型折弯处腹板的腹板固定子部,所述腹板固定子部包括多个导电铜排卡爪。
所述的导电铜排固定部包括固定导电铜排的U型折弯处翼板的翼板固定子部,所述翼板固定子部由本体延伸形成。
所述的通槽设有导向倾角。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
(1)安全可靠:与金属卡夹固定相比,此固定方式更加稳定牢靠,通过U型磁件固定部、通槽以及导电铜排固定部,能够保证在车内恶劣的环境中夹具装置的耐久性及安全性。
(2)方便安装:与使用胶粘固定相比,不需要对胶进行高温烘烤,只需要手工将U型磁件插入磁件固定装置,然后将U型磁件和磁件固定装置按进导电铜排上。
(3)卡爪设有圆角导向斜面,通槽设有导向倾角,有利于U型磁件的插入与固定。
(4)卡爪的背面设有加强筋,可保证卡爪的强度。
附图说明
图1为本发明U型磁件与导电铜排的装配结构示意图;
图2为本发明U型磁件与导电铜排的装配结构爆炸示意图;
图3为本发明磁件固定装置正面结构示意图;
图4为本发明磁件固定装置背面结构示意图;
图5为本发明控制板装配结构示意图;
附图标记:
3为霍尔元件;4为U型磁件;5为磁件固定装置;6为导电铜排;7为U型磁件卡爪;8为通槽;9为翼板固定子部;10为U型折弯处腹板;11为控制板开口;12为导电铜排卡爪。
具体实施方式
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