[发明专利]一种微胶囊再激发耐久型路面裂缝灌缝胶的制备方法在审
申请号: | 202010291330.6 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN111440594A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 纪伦;谭洪亮;王伟波;孙勇;周晓锋;陈彬;刘航;吴宗玺;刘世佳;国又非;邹勇;郝晟;蔡显威 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司;哈尔滨工业大学;龙建路桥股份有限公司 |
主分类号: | C09J195/00 | 分类号: | C09J195/00;C09J121/00;C09J11/08 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微胶囊 激发 耐久 路面 裂缝 灌缝胶 制备 方法 | ||
一种微胶囊再激发耐久型路面裂缝灌缝胶的制备方法,属于铺面工程裂缝修复技术领域。本发明的目的是为了解决灌缝胶的使用寿命短的问题,所述方法为在灌缝胶中,掺加温度敏感型微胶囊,制成微胶囊化灌缝胶;所述微胶囊壁材为200℃以上可激发的材料,芯材为沥青再生中的轻质油。本发明可以实现沥青材料的再生利用,灌缝胶使用一定时间后,失效达到一定程度,既可以采用激发机制,使得沥青再生恢复灌缝胶功能,继续满足路面的使用性能需要,并可多次激发,因此,可以有效延长灌缝胶的使用寿命,实现减少养护成本,绿色环保的目的。
技术领域
本发明属于铺面工程裂缝修复技术领域,具体涉及一种微胶囊再激发耐久型路面裂缝灌缝胶的制备方法。
背景技术
对于铺面工程的裂缝病害,无论国内、国外、南方亦或北方,水泥铺面还是沥青铺面均普遍存在。一般的,道路开放交通投入运营后,二到四年就会出现裂缝。裂缝病害成因复杂、种类繁多,裂缝的危害极大,并可诱发和加速其他病害的进程,是道路寿命的致命杀手。出现裂缝时,防水是当务之急,因此采用灌缝胶将裂缝进行封堵,达到防止水分渗入路面结构,防止其加剧破坏结构功能的目的。
目前对于裂缝的处置,普遍采用灌缝的方式实现养护和维修。当前市场上使用的罐缝胶,经过一定时间使用后发生老化、劣化,从而失去应有的功能,并较快达到使用寿命,市场普遍的灌缝胶寿命均不长,最多不超过4年。此外,旧的灌缝胶失效后需要清理、遗弃,才能灌入新的灌缝胶,因而会造成资源浪费、工作量的增加以及环境污染。鉴于此,如何提高灌缝胶的使用寿命,进而实现绿色环保施工,以及降低公路养护费用,是迫切需要解决的。市场上的灌缝胶种类繁多,但基于寿命保证的可温度激发实现原位再生的灌缝胶是不存在的。
发明内容
本发明的目的是为了解决灌缝胶的使用寿命短的问题,提供一种微胶囊再激发耐久型路面裂缝灌缝胶的制备方法,制备的灌缝胶是基于温度敏感型微胶囊研究可原位再生的沥青灌缝胶,具备正常的施工性能,不增加灌缝的施工成本,并可再激发,进而实现再生以及原位再生的功能,从而实现延长灌缝胶使用寿命的目的,提高材料的利用率,实现绿色环保;实现多次激发,进而延长使用寿命;实现降低养护维修费用的目的。其应用于道路等铺面路面工程裂缝灌缝修复中,以实现铺面工程裂缝原位再生,以充分保证灌缝胶的服役寿命。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案如下:
一种微胶囊再激发耐久型路面裂缝灌缝胶的制备方法,所述方法为在灌缝胶中,掺加温度敏感型微胶囊,制成微胶囊化灌缝胶;所述微胶囊壁材为200℃以上可激发的材料,芯材为沥青再生中的轻质油。
本发明相对于现有技术的有益效果为:现有的灌缝胶均为一次性灌缝,使用一定时间后灌缝胶材料即作废,一般的两到三年就需要重新灌缝。本发明可以实现沥青材料的再生利用,灌缝胶使用一定时间后,失效达到一定程度,既可以采用激发机制,使得沥青再生恢复灌缝胶功能,继续满足路面的使用性能需要,并可多次激发,因此,可以有效延长灌缝胶的使用寿命,实现减少养护成本,绿色环保的目的。
附图说明
图1为微化灌缝胶老化前流动值试件示意图;
图2为微化灌缝胶老化后的试件示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的技术方案作进一步的说明,但并不局限于此,凡是对本发明技术方案进行修正或等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神范围,均应涵盖在本发明的保护范围之中。
具体实施方式一:本实施方式记载的是一种微胶囊再激发耐久型路面裂缝灌缝胶的制备方法,所述方法为在灌缝胶中,掺加温度敏感型微胶囊,制成微胶囊化灌缝胶;所述微胶囊壁材为200℃以上可激发的材料,芯材为沥青再生中的轻质油。所述的灌缝胶为市场上常规的改性沥青灌缝胶或橡胶沥青灌缝胶。
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