[发明专利]基于互联网的城市路口交通管理平台

说明书

本发明公开了基于互联网的城市路口交通管理平台，包括路口交通管理模块、警用管理登入口模块、事故管理模块、违法行为记录模块和用户登入模块，所述用户登入模块包括5G网络连接车辆和GPS导航车辆，所述警用管理登入口包括移动端和PC端，所述事故管理模块的输入端与交管信息库的输出端相连接，所述事故管理的输出端分别与路口交通管理模块和违法行为记录模块相连接。该基于互联网的城市路口交通管理平台通过将所经过的车辆的信息存储下来，传输到中央处理系统，算出单位时间内通往下一个路口的车辆数量和总长度，控制即将到达的十字路口的红绿灯的工作时间，并且可将路口的状态通过信息发布模块发布至所有具备5G网络的车辆，缓解拥堵路口堵塞情况。

技术领域

本发明属于路口交通管理技术领域，具体涉及基于互联网的城市路口交通管理平台。

背景技术

随着城镇化的推进，人民生活水平的提高，汽车作为一种交通工具，已经成为大多数人的不二之选，导致汽车的需求越来越大，这也势必导致道路交通拥堵等一系列问题。因此，解决城市交通问题成为当务之急。

高德地图在1月19号发布的《2015年度中国主要城市交通分析报告》显示，在高德地图交通大数据检测的45个主要城市中，只有南通市是唯一一个拥堵小幅度缓解的城市。其余大部分城市和地区拥堵都在进一步恶化。以北京为例，北京高峰拥堵延时指数为2.06，平均车速为22.61公里/小时，也就是说北京驾车出行。上班族要花费畅通情况下2倍的时间，才能到达目的地。种种迹象表明大中城市的交通拥堵现状依旧不容乐观。而其中在多个道路路口出现的堵塞情况最为严重，常常在路口附近堵塞长达十分钟之久。

而随着5G技术的飞速发展，利用5G对所有用户车辆的位置进行监控，对路口的状况进行监控，对车辆进行分流，分批次以及路口堵塞预警等技术都有了实现的可能，为此，需要设计互联网的城市路口交通管理平台以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供基于互联网的城市路口交通管理平台，以解决上述背景技术中提出的种种迹象表明大中城市的交通拥堵现状依旧不容乐观。而其中在多个道路路口出现的堵塞情况最为严重，常常在路口附近堵塞长达十分钟之久的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：基于互联网的城市路口交通管理平台，包括路口交通管理模块、警用管理登入口模块、事故管理模块、违法行为记录模块和用户登入模块，所述用户登入模块包括5G网络连接车辆和GPS导航车辆，所述警用管理登入口包括移动端和PC端，所述事故管理模块的输入端与交管信息库的输出端相连接，所述事故管理的输出端分别与路口交通管理模块和违法行为记录模块相连接。

优选的，所述路口交通管理模块包括用户车辆终端、道路路口主次干道通行能力和中央处理系统，所述中央处理系统的输入端与道路路口主次干道通行能力的输出端相连接。

优选的，所述用户车辆终端包括车辆与车主主体、车辆位置信息和车辆运行状态，所述车辆与车主主体、车辆位置信息和车辆运行状态的输出信息皆与中央处理系统的接收端通过无线传输电性连接。

优选的，所述中央处理系统还通过5G网络传输接收警用管理登入口输出端的交通管制措施，所述中央处理系统将路口交通状态传输至信息发布终端。

优选的，所述信息发布终端包括状态查询网站、实时查询APP和信息发布设备板，所述信息发布设备板还通过5G网络与车载导航系统的接收端相连接。

优选的，所述事故管理模块包括监控图像视频存储、测速机构和套牌车检测模块，其中套牌车检测对比信息与交管信息库的套牌车信息库之间通过5G网络连接。

优选的，所述测速机构和套牌车检测对违规车辆的信息进行违法行为记录并通过5G网络上传至交管信息库。

优选的所述警用管理登入口的移动端包括安卓客户端及IOS客户端，其中安卓客户端及IOS客户端皆通过警用4DLTE无线宽带与路口交通管理模块连接。