[发明专利]电力分配系统在审

专利信息
申请号: 202010053117.1 申请日: 2020-01-17
公开(公告)号: CN111585336A 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 笹原将人 申请(专利权)人: 矢崎总业株式会社
主分类号: H02J9/06 分类号: H02J9/06;H02J7/34
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 张健
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电力 分配 系统
【权利要求书】:

1.一种电力分配系统,安装在交通工具中,并从DC/DC转换器和电池的至少一个供电,所述电力分配系统包括:

第一路径,通过所述第一路径,从所述DC/DC转换器向负载组中要被驱动的驱动负载供电;

第二路径,与所述第一路径并联连接,通过所述第二路径从所述电池向所述驱动负载供电;

第三路径,与所述第二路径串联连接,并且连接所述DC/DC转换器和所述电池;

第一切换电路,被设置在所述第三路径中并且能够被切换为ON状态和OFF状态中的任意一个;以及

控制单元,基于安装在所述交通工具上的导航系统的行驶路线信息,将所述第一切换电路切换为ON状态和OFF状态中的任意一个,

其中,所述控制单元根据基于所述行驶路线信息导出的所述驱动负载的负载电流的峰值电流,将所述第一切换电路切换为ON状态。

2.根据权利要求1所述的电力分配系统,其中,

所述峰值电流在所述DC/DC转换器的输出电流超过所述DC/DC转换器的额定电流的时间区域中产生,以及

所述控制单元在所述时间区域中维持所述第一切换电路的ON状态。

3.根据权利要求1或2所述的电力分配系统,其中,

所述控制单元导出基于所述行驶路线信息而分析出的每个行驶区域的峰值电流,以及

所述每个行驶区域被预测所述交通工具在行驶期间通过,并且所述每个行驶区域是直线区域和交叉区域中的一个。

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