[发明专利]一种大功率新能源汽车用电机控制器检测装置

权利要求书

1.一种大功率新能源汽车用电机控制器检测装置，包括检测平台(1)、控制终端(2)、检测组件和传输组件，其特征在于，所述控制终端(2)固定设置于检测平台(1)上，所述控制终端(2)的一侧设置有用于检测和连接电机控制器的检测组件，所述检测组件包括性能测试设备(8)和接口连接机构(7)，所述接口连接机构(7)与待检测的电机控制器测试结构连接，所述性能测试设备(8)分别于接口连接机构(7)和控制终端(2)电连接，以对电机控制器进行测试并将测试结构传输至控制终端(2)，所述传输组件包括进料机构(5)、出料机构(6)、转动圆盘(3)和定位夹具(4)，所述定位夹具(4)固定设置于转动圆盘(3)上，所述进料机构(5)输送电机控制器至定位夹具(4)中夹紧固定，并通过转动圆盘(3)转动至接口连接机构(7)进行测试连接，所述出料机构(6)输送电机控制器远离检测组件；

所述接口连接机构(7)包括主体(701)、圆形转板(705)、马达二(707)、传动丝杆(706)、识别感应器(704)和测试接头(703)，所述圆形转板(705)转动安装于主体(701)朝向定位夹具(4)的一侧，所述圆形转板(705)沿其径向安装有传动丝杆(706)，所述传动丝杆(706)由马达二(707)驱动，所述测试接头(703)通过螺孔活动安装于传动丝杆(706)上。

2.根据权利要求1所述的一种大功率新能源汽车用电机控制器检测装置，其特征在于，所述定位夹具(4)包括传动底座(401)、顶板(403)、背板(404)、水平夹紧机构和纵向夹紧机构，所述顶板(403)通过立柱(402)固定设置于传动底座(401)的正上方，所述背板(404)固定设置在传动底座(401)靠近转动圆盘(3)圆心的一端，所述纵向夹紧机构安装于顶板(403)上并向下压紧电机控制器，所述传动底座(401)的两侧分别设置有水平夹紧机构以同步夹紧定位电机控制器。

3.根据权利要求2所述的一种大功率新能源汽车用电机控制器检测装置，其特征在于，所述纵向夹紧机构包括气缸一(408)和压紧板(409)，所述气缸一(408)竖直朝向传动底座(401)并固定在顶板(403)上，所述气缸一(408)的活塞杆固定连接有水平设置的压紧板(409)。

4.根据权利要求2所述的一种大功率新能源汽车用电机控制器检测装置，其特征在于，所述水平夹紧机构包括转动杆(405)、马达一(407)和侧壁夹板(406)，所述转动杆(405)转动安装于传动底座(401)的一侧并由马达一(407)驱动，所述侧壁夹板(406)与转动杆(405)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种大功率新能源汽车用电机控制器检测装置，其特征在于，所述接口连接机构(7)包括主体(701)、气缸二(702)、识别感应器(704)和测试接头(703)，所述气缸二(702)朝向定位夹具(4)并固定安装于主体(701)上，所述测试接头(703)固定安装于气缸二(702)的活塞杆上。

6.根据权利要求1所述的一种大功率新能源汽车用电机控制器检测装置，其特征在于，所述识别感应器(704)设置于主体(701)朝向定位夹具(4)一侧的底部。

7.根据权利要求1所述的一种大功率新能源汽车用电机控制器检测装置，其特征在于，所述转动圆盘(3)上至少设置有一组定位夹具(4)，且每组定位夹具(4)上均固定有与识别感应器(704)相感应的电子标签。

8.根据权利要求1或2所述的一种大功率新能源汽车用电机控制器检测装置，其特征在于，所述进料机构(5)、出料机构(6)和传动底座(401)为传送带或者输送辊中的一种。