[发明专利]容量控制阀

说明书

本发明提供一种能够进行精密的阀芯控制的容量控制阀。一种容量控制阀(V)，具备：阀壳体(10)，其形成有供吸入压力的吸入流体通过的Ps口(13)和供控制压力的控制流体通过的Pc口(12)；阀芯(51)，其与阀座(10a)接触或分离，构成主阀(50)，通过螺线管(80)的驱动力来对Pc口(12)与Ps口(13)的连通进行开闭；以及压敏体(61)，其根据周围的流体压力对阀芯(51)施加作用力，从Ps口(13)向配置压敏体(61)的压敏室(60)供给吸入流体，其中，在收纳阀芯(51)的背面侧的收纳室(30)中设置有供给吸入流体的供给路(14)。

技术领域

本发明涉及一种对工作流体的容量进行可变控制的容量控制阀，例如，涉及一种根据压力对汽车的空调系统中使用的可变容量型压缩机的排出量进行控制的容量控制阀。

背景技术

汽车等的空调系统中使用的可变容量型压缩机具备：由发动机进行旋转驱动的旋转轴、倾斜角度可变地与旋转轴连结的斜板、以及与斜板连结的压缩用活塞等，通过使斜板的倾斜角度变化，来使活塞的行程量变化以控制流体的排出量。使用由电磁力进行开闭驱动的容量控制阀，利用吸入流体的吸入室的吸入压力Ps、排出由活塞加压的流体的排出室的排出压力Pd、以及收纳了斜板的控制室的控制压力Pc，并对控制室内的压力进行适当控制，由此，该斜板的倾斜角度能够连续地变化。

在可变容量型压缩机的连续驱动时，容量控制阀进行了如下正常控制：通过控制计算机进行通电控制，通过由螺线管产生的电磁力使阀芯沿轴向移动，开闭主阀以调整可变容量型压缩机的控制室的控制压力Pc。

另外，已知一种容量控制阀，由于虽然通过采用对可变容量型压缩机的入口侧、即排出室与控制室之间进行控制的方式能够使响应性良好，但控制所需的制冷剂循环量变多，可变容量型压缩机的运转效率变差，因此，通过采用对可变容量型压缩机的出口侧、即控制室与吸入室之间进行控制的方式，减少了控制所需的制冷剂循环量，提高了可变容量型压缩机的运转效率(参照专利文献1)。

专利文献1的容量控制阀主要由如下部分构成：阀壳体，其形成有供控制压力Pc的控制流体通过的Pc口和供吸入压力Ps的吸入流体通过的Ps口；阀芯，其与形成于阀壳体的阀座接触或分离，构成CS阀，对Pc口与Ps口的连通进行开闭；波纹管，其设置于形成有Ps口的压敏室，根据周围的压力对阀芯施加作用力；以及螺线管，其对阀芯施加用于克服波纹管的作用力的作用力。当施加于螺线管的电流值变大时，CS阀打开。另外，根据压敏室的压力，从波纹管作用于阀芯的力发生变化，从而提高了响应性。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平6-26454号公报(第2页、图2)

发明内容

发明要解决的课题

然而，在专利文献1中，存在以下的问题：在柱塞的收纳空间内通过连结柱塞和阀芯的连结棒与供该连结棒插通的阀壳体的轴孔之间的间隙来导入来自Pc口的控制压力Pc，对于阀芯，从压敏室侧作用吸入压力Ps并从收纳空间作用控制压力Pc，因此，由于吸入压力Ps与控制压力Pc的压力差的变动，施加于螺线管的电流值所引起的阀芯的控制量会发生变化，阀芯控制的精度会降低。

本发明是着眼于这样的问题点而完成的，其目的在于提供一种能够进行精密的阀芯控制的容量控制阀。

用于解决课题的手段

为了解决上述课题，本发明的容量控制阀具备：

阀壳体，其形成有供吸入压力的吸入流体通过的Ps口和供控制压力的控制流体通过的Pc口；

阀芯，其与阀座接触或分离，构成主阀，通过螺线管的驱动力来对所述Pc口与所述Ps口的连通进行开闭；以及

压敏体，其根据周围的流体压力对所述阀芯施加作用力，