[发明专利]电池控制装置在审
| 申请号： | 201980067165.1 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN112840220A | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 赤津实幸;大川圭一朗 | 申请（专利权）人： | 日本汽车能源株式会社 |
| 主分类号： | G01R31/3842 | 分类号： | G01R31/3842;G01R31/3828;G01R31/388;H01M10/48;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 控制 装置 | ||
存在具有微小的SOC的值被无视而产生信息丢失，并且不能正确进行SOC的运算的问题。因此，本发明的电池控制部(150)包括：基于电池的电压来计算充电率SOCv的SOCv运算部(151)；基于电池的电流值来计算充电率的变化量ΔSOCi的ΔSOCi运算部(152)；计算加权W的加权运算部(154)；基于SOCv、ΔSOCi、加权W来计算最终的SOC(SOCc)的SOCc运算部(153)。而且，使用判断阈值，将构成SOCc的运算式的多个项保持为较大值的组的项的总和SOCc_Big和较小值的组的项的总和SOCc_Small，并用于下一次的运算周期的SOCc计算。通过使用信息丢失导致的误差少的SOCc_Big和SOCc_Small，能够防止在反复SOCc运算时产生的信息丢失导致的误差的累积。
技术领域
本发明涉及电池控制装置。
背景技术
为了最大限度地利用锂离子电池和镍氢电池等二次电池，需要精度良好地推算二次电池的充电率(SOC：States Of Charge)。SOC的推算通常为保持以前推算出的SOC，并将所保持的SOC用于运算的方法。专利文献1中记载有保持在多个时机得到的以前的SOC，选择所保持的多个SOC，用于当前的SOC的运算的方法。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2008-145349号公报
发明内容
发明所要解决的问题
但是，在使用以前的SOC对当前的SOC进行运算的情况下，如果在微小的SOC的增减量和至此的SOC的积算量之间处理的值的大小大幅不同，则存在微小的SOC的值被无视而产生信息丢失，未进行正确的SOC的运算的问题。
用于解决问题的技术方案
本发明的电池控制装置包括：第一运算部，其将电池的充电率的运算分成多个项来对各项进行运算；第二运算部，其基于规定的阈值将由所述第一运算部运算出的各项的运算结果分成多个组并按各组别进行求和；存储部，其将所述第二运算部在前一次的运算周期中求和的各组别的运算结果作为前一次值分别存储，所述第一运算部使用存储于所述存储部的组别的前一次值来对所述各项进行运算。
发明效果
根据本发明，能够抑制信息丢失引起的SOC的运算误差。
附图说明
图1是表示电池系统的结构的框图。
图2是表示电池控制部的结构的框图。
图3是第一实施方式中的SOCc运算部的框图。
图4是表示第一实施方式中的SOCcBig/Small运算部的处理的流程图。
图5是表示第二实施方式中的SOCcBig/Small运算部的处理的流程图。
图6是第三实施方式中的SOCc运算部的框图。
图7是表示第三实施方式中的阈值运算部的处理的流程图。
具体实施方式
[第一实施方式]
参照图1～图4对第一实施方式进行说明。
图1是表示电池系统的结构的框图。电池系统100为向外部的供给对象供电的系统，供给对象为电动汽车、混合动力汽车、电车、工业用设备等。图1中示出了向混合动力汽车的行驶用的电动发电机410供电的例子。
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