[实用新型]一种行李共享寄存装置有效

专利信息
申请号: 201922407793.X 申请日: 2019-12-28
公开(公告)号: CN210836380U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 苗君文;李婷瑞 申请(专利权)人: 苗君文
主分类号: G07F17/12 分类号: G07F17/12;G07C9/00
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 刘趁新
地址: 200030 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 行李 共享 寄存 装置
【说明书】:

一种行李共享寄存装置,包括箱体,所述箱体底部固定设有供行李箱放置的隔离底座,所述箱体上位于隔离底座的正上方对应设有对行李箱锁定的智能锁,所述智能锁包括供行李箱拉杆嵌置的锁扣槽、纸钥出口、芯片刷取处以及二维码粘贴处,所述锁扣槽内设有伸缩卡锁,所述箱体位于智能锁的上方阵列设有多个储物柜,所述储物柜上均设有储物柜锁;针对目前人们出行率的大大提高,但是行李却约束更多人的行动空间,让人们的精力和时间更加分散。通过设计一种类似于共享单车服务类型的行李共享寄存装置,将其投放在人流量较大的车站或机场,让人们在出站或等车时能解放自己双手,有更多活动空间,让身心得到放松。

技术领域

实用新型涉及共享设备领域,特别涉及一种行李共享寄存装置。

背景技术

随着时代的进步,科技的不断发展,方便逐渐成为人们所追求的一种生活方式。人们生活方式在不断变化。出门旅行可以选择的出行方式也多了,但是伴随而来的却是行李该怎么处理这一问题。继而我们猜想是否能够像共享单车一样设计出行李共享寄存处,这样人们在车站或机场就能解放自己的双手,节省时间。但是考虑到机场或车站人流量较大等情况,这种行李寄存装置就需要投放更多,这样就会占地更多,不便于其他设备的安置,因此就需要考虑是否需要设计一个单独的行李寄存厅,将这些寄存装置安放其中。但是这样就不能散布安置本装置,人们可能又需要花时间来找寻,同样也会浪费时间。因此如何解决该实用型的布局问题仍需深入。

实用新型内容

为了解决上述存在问题。本实用新型提供一种行李共享寄存装置,针对目前人们出行率的大大提高,但是行李却约束更多人的行动空间,让人们的精力和时间更加分散。通过设计一种类似于共享单车服务类型的行李共享寄存装置,将其投放在人流量较大的车站或机场,让人们在出站或等车时能解放自己双手,有更多活动空间,让身心得到放松。为达此目的:

本实用新型提供一种行李共享寄存装置,包括箱体,所述箱体底部固定设有供行李箱放置的隔离底座,所述箱体上位于隔离底座的正上方对应设有对行李箱锁定的智能锁,所述智能锁包括供行李箱拉杆嵌置的锁扣槽、纸钥出口、芯片刷取处以及二维码粘贴处,所述锁扣槽内设有伸缩卡锁,所述箱体位于智能锁的上方阵列设有多个储物柜,所述储物柜上均设有储物柜锁。

本实用新型的进一步改进,所述储物柜锁包括数字按键、显示屏以及刷卡装置。

本实用新型的进一步改进,所述隔离底座上阵列设有多个收纳槽,所述收纳槽的位置分别与智能锁一一对应设置。

本实用新型的进一步改进,所述隔离底座通过多根支撑柱以及侧面挡板实现与箱体的固定连接,所述支撑立柱之间均设有翻转挡板,箱体、隔离底座、侧面挡板、翻转挡板以及支撑立柱构成供人站立的存储空间。

本实用新型的进一步改进,所述箱体上阵列设有多个监控探头。

本实用新型的进一步改进,所述箱体侧壁设有多个多用收纳盒。

本实用新型的进一步改进,所述箱体侧壁设有广告屏。

本实用新型提供一种行李共享寄存装置,具体设计如下:

1)本申请分两个部分,一是存储部分、二是监控部分;

2)本申请的存储部分根据行李的大小分为两种存储方式,一种是拉杆箱存储、一种是包类存储;

3)本申请的监控部分在每个小隔间都有,从而来确保使用者的人身财产安全;

4)本申请的拉杆箱锁扣部分有两种工作方式,一是直接将拉杆卡进锁槽里、另一种是通过手机扫码进行开锁和关锁操作。

5)本申请最大的优点就在于能够解放人们的双手,给人们更多活动空间,不受行李箱约束。再有,就是本申请的存储能够适用各种尺寸的行李,选择多样化。当然,在存储的同时,本申请的监控装置会一直处于工作状态,不仅能够保证行李的安全,也能保证行李寄存人的安全,提高安全保障。

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