[实用新型]一种汽车导向机构

说明书

本实用新型涉及一种汽车导向机构，包括：斜台、放置台、第一滚轴、滚筒组件、第二滚轴和第一导向杆，斜台与放置台相接，第一滚轴、第二滚轴和第一导向杆沿着放置台从后往前依次设置；第一滚轴与放置台转动连接，第一滚轴设置有两个，两个第一滚轴之间的间距从后往前逐渐增大；第二滚轴设置有两个，第二滚轴与放置台转动连接，两个第二滚轴之间平行设置，第二滚轴的后端位于第一滚轴的前端处；滚筒组件设置有两组，两组滚筒组件位于两个第一滚轴的两侧，滚筒组件的顶面位于放置台的表面；第一导向杆设置有两个，两个第一导向杆之间平行间隔设置。采用这样的方案后，能方便地对汽车的驾驶方向进行引导，且精度较高。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车导向机构。

背景技术

在对汽车进行自动更换电池的过程中，通常需要先对汽车进行定位。在定位过程中，通常涉及汽车的导向，即调整汽车的驾驶方向。现有技术中，通常在地面上做一些导向标记，驾驶者通过观察导向标记来调整汽车的驾驶方向，但是这种方式存在的问题在于，由于是基于人眼的观察，因此难免会出现误差，使得汽车的驾驶方向不够准确，影响后续的定位，进而导致电池的更换工作无法正常进行，同时，为了获得更加准确的导向，驾驶人员需要反复调整，反复尝试，较为不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车导向机构，能方便地对汽车的驾驶方向进行引导，且精度较高。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：

一种汽车导向机构，包括：斜台、放置台、第一滚轴、滚筒组件、第二滚轴和第一导向杆，所述斜台与所述放置台相接，所述第一滚轴、所述第二滚轴和所述第一导向杆沿着所述放置台从后往前依次设置；所述第一滚轴与所述放置台转动连接，所述第一滚轴设置有两个，两个所述第一滚轴之间的间距从后往前逐渐增大；所述第二滚轴设置有两个，所述第二滚轴与所述放置台转动连接，两个所述第二滚轴之间平行设置，所述第二滚轴的后端位于所述第一滚轴的前端处；所述滚筒组件设置有两组，两组所述滚筒组件位于两个所述第一滚轴的两侧，所述滚筒组件的顶面位于所述放置台的表面；所述第一导向杆设置有两个，两个所述第一导向杆之间平行间隔设置，所述第一导向杆位于所述第二滚轴的延伸方向上。

优选的：所述第一滚轴的前端和所述第一滚轴的后端均设置有滚轮。

优选的：还包括固定座，所述固定座固定在所述放置台上，所述第一滚轴转动安装在所述固定座上，所述滚轮转动安装在所述固定座上。

优选的：两个所述第一导向杆的后端弯曲设置，且任一所述第一导向杆的后端朝另一所述第一导向杆的后端弯曲。

优选的：所述滚筒组件包括包括滚筒，所述滚筒与所述放置台转动连接，且所述滚筒的顶部位于所述放置台的表面，所述滚筒设置有多个，多个所述滚筒至少呈一排布置，且每排中的滚筒之间平行设置。

优选的：多个所述滚筒呈两排设置。

优选的：所述斜台设置有两个，两个所述斜台分别位于所述放置台的两侧。

优选的：还包括第二导向杆，所述第二导向杆设置在所述斜台上，所述第二导向杆设置有两个，所述第二导向杆位于所述第一滚轴的后方，两个所述第二导向杆之间的间距从后往前逐渐缩小。

本实用新型的有益效果是：车辆沿着斜台驶上放置台，第一滚轴位于两个前轮之间，当前轮的方向出现偏差时，前轮与第一滚轴接触，由于前轮的底部为滚筒组件，前轮与滚筒组件之间的摩擦较小，使得前轮能轻易地在第一滚轴的引导下发生侧向滑动从而纠正方向；接着车轮与第二滚轴接触，然后过渡至与第一导向杆接触，由于两个第一导向杆平行设置，使得汽车在第一导向杆的引导下沿着之前的方向继续行驶，如此一来，能方便地对汽车的驾驶方向进行引导，且精度较高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：