[实用新型]一种立体停车设备链条收紧防脱装置

说明书

本实用新型公开了一种立体停车设备链条收紧防脱装置，包括用于固定传动链条的收紧链轮，所述收紧链轮的一侧设有收紧链轮板，所述收紧链轮板活动连接在机架上，所述收紧链轮板上设有若干用于收紧链条的腰型孔，所述腰型孔内拧入有用于固定收紧链轮板的固定螺栓，所述收紧链轮板和收紧链轮通过阶梯轴连接，所述阶梯轴与收紧链轮板紧配合，所述阶梯轴与收紧链轮之间设有轴承，所述轴承的一侧与阶梯轴的轴肩贴合，所述轴承的另一侧设有弹性挡圈，所述阶梯轴远离收紧链轮板的一侧活动连接有挡板。本实用新型提供一种立体停车设备链条收紧防脱装置，可对链条进行张紧。

技术领域

本实用新型涉及立体停车技术领域，尤其是涉及一种立体停车设备链条收紧防脱装置。

背景技术

立体停车是指充分利用空间结构，将车辆在竖直方向上进行停放，在车辆日益渐增的情况下，立体停车将会是未来的发展趋势。

立体停车设备常用链条传动，但是长时间使用后，链条中部受力会向下垂，导致张紧力度不够。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种立体停车设备链条收紧防脱装置，可对链条进行张紧。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种立体停车设备链条收紧防脱装置，包括用于固定传动链条的收紧链轮，所述收紧链轮的一侧设有收紧链轮板，所述收紧链轮板活动连接在机架上，所述收紧链轮板上设有若干腰型孔，所述腰型孔内拧入有用于固定收紧链轮板的固定螺栓，所述收紧链轮板和收紧链轮通过阶梯轴连接，所述阶梯轴与收紧链轮板紧配合，所述阶梯轴与收紧链轮之间设有轴承，所述轴承的一侧与阶梯轴的轴肩贴合，所述轴承的另一侧设有弹性挡圈，所述阶梯轴远离收紧链轮板的一侧活动连接有挡板，所述挡板与收紧链轮板之间设有固定板，所述固定板位于收紧链轮远离链条的一侧，所述固定板与挡板活动连接，所述固定板内沿链条的长度方向设有调节螺栓，所述调节螺栓穿过机架拧入固定板内，所述固定板与机架之间有一定的调节间隙。

所述挡板远离收紧链轮板的一侧设有螺栓，所述螺栓穿过挡板后分别拧入阶梯轴和固定板内。

所述腰型孔的数量为三个，其中两个所述腰型孔位于收紧链轮的一侧且上下对称设置，一个所述腰型孔位于收紧链轮板的另一侧且与另外两个腰型孔构成等腰三角形。

本实用新型的有益效果是：通过拉动调节螺栓，使得收紧链轮板带动收紧链轮向外侧运动，将链条张紧，再通过腰型孔内的固定螺栓对收紧链轮板进行固定，可多次进行调节，结构牢靠。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型与立体停车设备链条装配的部分结构示意图。

图中：收紧链轮板1、腰型孔101、收紧链轮2、阶梯轴3、挡板4、固定板5、轴承6、螺栓7、调节螺栓8、传动链条9、活动车库10、车库链条11、链条连接部12、弹性挡圈13、机架14。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：