[实用新型]一种全向雷达装置

说明书

本实用新型涉及一种全向雷达装置，属于雷达技术领域,具体包括壳体内安装有天线固定板,天线固定板的底部安装有控制电路板,壳体上安装有用于与控制电路板连接的航空接头,天线固定板上安装有四个固定天线架和两个活动天线架,固定天线架两两为一组，分别固定在天线固定板的左右两侧，且每组固定天线架之间的夹角为120‑150°，活动天线架分别固定天线固定板的上下两侧，固定天线架和活动天线架上均安装有毫米波雷达天线板，毫米波雷达天线板与控制电路板相连接，本实用新型结构简单，能够实现360°监测，监测范围广，精度高。

技术领域

本实用新型涉及一种全向雷达装置，属于雷达技术领域。

背景技术

智慧交通是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输和服务控制，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。目前，现有交通系统常用超声波雷达，但是由于该超声波雷达容易受天气情况的影响，影响测量精度，并且也不具备全向探测周围静止或运动物体的距离、运动方向、运动速度的功能。

实用新型内容

为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，能够实现360°监测，监测范围广，精度高的全向雷达装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种全向雷达装置，包括壳体,所述壳体内安装有天线固定板,所述天线固定板的底部安装有控制电路板,所述壳体上安装有用于与控制电路板连接的航空接头,所述天线固定板上安装有四个固定天线架和两个活动天线架,所述固定天线架两两为一组，分别固定在天线固定板的左右两侧，且每组固定天线架之间的夹角为120-150°，所述活动天线架分别固定天线固定板的上下两侧，所述固定天线架和活动天线架上均安装有毫米波雷达天线板，所述毫米波雷达天线板与控制电路板相连接。

优选的，所述壳体主要由上盒体和下盒体构成，所述下盒体的外部圆周上设置有多个凹槽，所述凹槽的顶部设置有固定孔，所述下盒体的顶部圆周上设置有多个固定槽，所述固定孔延伸至固定槽内，与之相对应的，所述上盒体的内壁上设置有多个第一固定柱，每个所述第一固定柱上均设置有连接孔，所述第一固定柱插装在连接孔内，所述下盒体内还设置有多个用于控制电路板和天线固定板的第二固定柱、第三固定柱。

优选的，所述活动天线架主要由固定底座和活动固定板构成，所述固定底座固定在天线固定板上，所述活动固定板的背部设置有连接板，所述连接板通过调节螺栓安装在固定底座上。

优选的，所述连接板的上端上设置有角度线，所述固定底座上设置有角度指示标识。

优选的，所述固定天线架固定在天线固定板上，且固定天线架和天线固定板之间的夹角为60-90°，所述天线固定板为铝合金材质。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：本实用新型结构简单，使用方便，采用在壳体内安装多个角度的毫米波雷达天线板，四个固定式安装，两个活动安装，通过两个活动安装的毫米波雷达天线板对四个固定式安装的毫米波雷达天线板覆盖范围进行补充，保证360°方向上全覆盖，监测范围广，并采用毫米波雷达天线板穿透雾、烟、灰尘的能力强，抗干扰能力强，能够实现全天候。此外，整个结构小巧，占用空间小。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中下盒体的结构示意图。

图3为本实用新型中上盒体的结构示意图。

图4为本实用新型中固定天线架的布置结构示意图。

图5为本实用新型中控制电路板的安装结构示意图。

具体实施方式