[实用新型]一种新型车衣收卷装置

说明书

本实用新型属于车衣技术领域，尤其为一种新型车衣收卷装置，包括伸缩卷轴、车衣本体和底架，车衣本体的中部和伸缩卷轴固定连接，底架安装在车体的上部，在底架上固定连接有第一电动机，在第一电动机的输出轴上固定连接有丝杆，丝杆上包括两段方向相反的螺纹，丝杆通过轴承和固定板转动连接在底架的上方，在丝杆的两段螺纹上均螺纹连接有螺纹套，在每个螺纹套上均固定连接有导向杆，在导向杆上滑动连接有滑套，滑套与底架固定连接，在两个导向杆相对的外端均固定连接有定位板，在定位板上固定连接有第二电动机，第二电动机的输出轴通过齿轮组与伸缩卷轴固定连接，在伸缩卷轴的前后两侧均设置有用于辅助车衣本体收卷的张合机构。

技术领域

本实用新型属于车衣技术领域，具体涉及一种新型车衣收卷装置。

背景技术

车衣即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，是一种汽车的防护用品，能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，目前的车衣使用过程非常繁琐，人们在车辆停靠时一般不会选择在车体的外部外罩车衣，从而使得车辆很容易造成脏污破损等，在之后的清洗也会浪费大量的水资源。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种新型车衣收卷装置，具有结构合理、使用过程方便快捷的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型车衣收卷装置，包括伸缩卷轴、车衣本体和底架，所述车衣本体的中部和伸缩卷轴固定连接，所述底架安装在车体的上部，在底架上固定连接有第一电动机，在第一电动机的输出轴上固定连接有丝杆，所述丝杆上包括两段方向相反的螺纹，所述丝杆通过轴承和固定板转动连接在底架的上方，在丝杆的两段螺纹上均螺纹连接有螺纹套，在每个螺纹套上均固定连接有导向杆，在导向杆上滑动连接有滑套，所述滑套与底架固定连接，在两个导向杆相对的外端均固定连接有定位板，所述伸缩卷轴的两端分别通过轴承与两个定位板转动连接，在定位板上固定连接有第二电动机，所述第二电动机的输出轴通过齿轮组与伸缩卷轴固定连接，在伸缩卷轴的前后两侧均设置有用于辅助车衣本体收卷的张合机构。

优选的，所述齿轮组包括第一转轴、第二转轴、壳体、第一伞齿轮、第二伞齿轮和第三齿轮，所述第一转轴和第二转轴均通过轴承与壳体转动连接，所述第一转轴的两端分别与第二电动机的输出端以及伸缩卷轴固定连接，所述第一伞齿轮固定连接在第一转轴上，所述第二伞齿轮固定连接在第二转轴上，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮啮合传动连接，所述第三齿轮与第二转轴固定连接，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮均位于壳体的内部，所述第三齿轮位于壳体的上方，所述第三齿轮和两个张合机构啮合传动连接。

优选的，每个张合机构均包括有第二伸缩杆、第四半齿轮、第五齿轮、第六齿轮、第七齿轮以及第八齿轮，在两个定位板上分别铰接有第一连接杆，在第二伸缩杆的两端分别铰接有第二连接杆，位于同侧的第一连接杆和第二连接杆铰接连接，所述第四半齿轮和第五齿轮同轴转动连接在第一连接杆上，且第四半齿轮位于第五齿轮的上方，所述第六齿轮和第七齿轮同轴转动连接在第一连接杆和第二连接杆的铰接轴处，且第六齿轮位于第七齿轮的上方，所述第八齿轮转动连接在第二连接杆处，所述第四半齿轮与第三齿轮啮合传动连接，所述第五齿轮和第六齿轮通过同步带传动连接，所述第七齿轮和第八齿轮啮合传动连接，在第二伸缩杆上还设置有导向块。

优选的，在车衣上还设置有与导向块相配合使用的导向槽和带卡槽的卡块。

优选的，在伸缩卷轴处还设置有用于车衣保护的防护机构，所述防护机构包括两个适配的半保护罩，两个半保护罩均通过第三转轴转动连接在底架上，在两个第三转轴上固定连接有相互啮合的第九齿轮，在底架上转动连接有第四转轴，在第四转轴上固定连接有第十齿轮和第十一齿轮，在丝杆上固定连接有第十二齿轮，在第三转轴上还固定连接有第十三齿轮，所述第十二齿轮和第十齿轮啮合传动连接，所述第十一齿轮和第十三齿轮啮合传动连接。

优选的，在车衣的边缘处还设置有若干配重块以及磁铁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：