[实用新型]输电线路除冰装置

说明书

本实用新型公开了一种输电线路除冰装置，所述成对的上滑轮分别通过第一枢轴活动安装在托架上，在托架上开设有竖向槽，所述成对的滑座分别活动卡置在竖向槽内，在托架的底部开设有成对的竖向孔，在成对滑座的底部分别设置有导向杆，该导向杆活动穿置在竖向孔内，在托架下方的导向杆上设置有限位板，所述弹簧套置在导向杆上，弹簧的两端部分别抵靠在托架和滑座上，所述成对的下滑轮分别通过第二枢轴活动安装在滑座上，成对的下滑轮分别与成对的上滑轮相对应，本实用新型优点是：具有很好的除冰效果，可大幅提高除冰效率，并且本输电线路除冰装置结构简单，体积小巧，制造成本低。

技术领域

本实用新型涉及除冰设备的技术领域，更具体地说是涉及输电线路除冰设备的技术领域。

背景技术

近年来，我国电力事业不断发展，输电线路作为电力系统的重要组成部分，因其区域跨度很大，地理位置特殊性等特点，受气候影响特别严重，尤其是在严冬季节，遇上持续冻雨等极端天气时电缆严重覆冰并会产生重力过荷载，引起电网倒塔断线、导线舞动、设备损坏、大面积停电等冰灾事故，严重影响电力运输和工农业的正常生产，因此电缆的除冰工作显得尤为重要。目前常见的除冰方式主要是通过人工敲击和采用除冰设备进行除冰，采用人工敲击的方式作业人员劳动强度大，除冰操作不方便，采用除冰设备虽然除冰方便，但目前常见除冰设备的除冰机构多为带有弹簧和凸轮的结构，这种除冰机构的除冰敲击力度较小，并且长期使用后会出现弹簧弹力衰减的现象，从而严重影响除冰效果。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种结构简单，制造成本低，体积小巧，具有很好的除冰效果，可有效提高除冰效率的输电线路除冰装置。

本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：

输电线路除冰装置，它包括有托架、成对的上滑轮、成对的滑座、成对的下滑轮、成对的弹簧、成对的挡板、成对的锁定螺母、行走电机、蓄电池、成对的微型高压气泵和成对的敲击机构，所述成对的上滑轮分别通过第一枢轴活动安装在托架上，在托架上开设有竖向槽，所述成对的滑座分别活动卡置在竖向槽内，在托架的底部开设有成对的竖向孔，在成对滑座的底部分别设置有导向杆，该导向杆活动穿置在竖向孔内，在托架下方的导向杆上设置有限位板，所述弹簧套置在导向杆上，弹簧的两端部分别抵靠在托架和滑座上，所述成对的下滑轮分别通过第二枢轴活动安装在滑座上，成对的下滑轮分别与成对的上滑轮相对应，在上滑轮和下滑轮的周部分别开设有环槽，在托架的侧部开设有成对的避让槽，所述成对的挡板分别通过转轴活动安装在托架上，在成对的挡板上分别开设有锁槽，在托架上设置有成对的螺柱，成对的挡板分别通过锁槽卡置在成对的螺柱上，所述成对的锁定螺母分别旋置在成对的螺柱上，成对的挡板分别挡置在成对的避让槽处，在托架的底部设置有支架，所述行走电机和蓄电池固定安装在支架上，行走电机与其中一个上滑轮传动连接，在该上滑轮和与该上滑轮相对应的下滑轮的环槽内分别设置有防滑齿，所述成对的敲击机构对称布置，成对的敲击机构分别包括有壳体、端盖、铁板、永磁铁、伸缩杆和压簧，所述壳体通过支撑架固定安装在托架的前部，在壳体内分别开设有活塞腔和导向孔，在壳体的侧部开设有与活塞腔相连通的泄气孔和通气孔，在壳体的后部内开设有气腔，所述端盖固定安装在壳体的后端部上，在端盖上开设有与气腔相连通的进气孔，所述铁板固定安装在气腔与活塞腔之间，在铁板上开设有与气腔和活塞腔相连通的中心通孔，所述伸缩杆活动插置在壳体的活塞腔和导向孔内，在伸缩杆的后端部设置有活塞，所述永磁铁固定安装在伸缩杆活塞的后端部内，活塞通过永磁铁吸附在铁板上，所述压簧套置在位于活塞腔内的伸缩杆上，该压簧的一端部抵靠在活塞上，另一端部抵靠在活塞腔的端面上，在位于壳体外的伸缩杆上设置有敲击板，所述成对的微型高压气泵固定安装在支架上，成对的微型高压气泵分别通过气管与成对敲击机构的进气孔相连通，行走电机和成对的微型高压气泵分别与蓄电池电连接。

在所述敲击板上设置有锥形凸起。

在所述其中一个上滑轮的第一枢轴上设置有从动皮带轮，在行走电机的输出轴上设置有驱动皮带轮，该驱动皮带轮与从动皮带轮皮带传动连接。