[实用新型]一种小型多用途保鲜配送运输车

说明书

本实用新型公开了一种小型多用途保鲜配送运输车，属于冷链配送车辆领域。本实用新型的一种小型多用途保鲜配送运输车，包括车体总成和设于车体总成上的保温箱体总成，保温箱体总成包括保温箱体、设于保温箱体侧壁上的箱门和设于保温箱体内的蓄冷盒，蓄冷盒可拆地安装于保温箱体的内部。本实用新型通过在保温箱体内设置蓄冷盒来对保温箱体内部进行降温处理，冷藏保鲜效果好，简单实用，使用灵活，满足了仓库前置冷库、实体店和大中型制冷卡车等端口到用户、家庭端之间的短途冷鲜配送需要，同时也可以作为新零售生鲜售卖等使用；并且在保温箱体内的蓄冷盒拆除后，还可用于快餐的集中配送或作为传统的快递车使用，实现了一车多用，用途广泛。

技术领域

本实用新型涉及一种生鲜、快餐及快递的小型配送车辆，更具体地说，涉及一种小型多用途保鲜配送运输车，主要用于仓库、前置冷库、实体店和大中型制冷卡车等端口到用户、家庭端之间的短途配送，还可适于居民区、生活区等地区的小型新零售生鲜售卖。

背景技术

随着我国经济的快速发展，民众的物质生活水平不断得到提高，快速消费品市场也在不断得到扩大。得益于电商经济的快速发展，物流配送行业也得到了快速发展和完善。

冷链配送一直是物流配送的难题之一，现有的冷藏产品、鲜活水产品和农副产品在为零售商户进行配货时，为了避免产品在运输过程中，其自身温度逐渐升高而导致其新鲜程度降低，目前常用的方式是通过冷冻产品来保鲜，但冷冻会造成产品变形，以及很多产品无法冷冻，因此给冷链配送带来了很大困难。为了解决冷链配送的保鲜问题，在长途运输中，通常采用具有制冷器的车厢来保鲜，所采用的制冷器包含LNG制冷、空调冰柜制冷等，具有较好的制冷保鲜作用，但在短途运输配送时，如仓库、前置冷库、实体店和大中型制冷卡车等端口到用户、家庭端之间的配送，由于用户位置分布范围广，配送地点不集中，且长途运输车辆属于大型车辆，受交通管制因素很多地点无法进入，并且制冷耗油量大、配送成本高等原因，不适于使用大型冷链配送车辆。在上述的短途冷链配送时，现有的大部分三轮摩托车都不具有保鲜保温功能，经常出现因配送时间长而导致产品新鲜程度降低或损坏，少部分配货商使用普通三轮摩托车盖上棉被，对冷藏产品、鲜活水产品和农副产品进行运送，保温效果不好，容易使冷藏的产品解冻，或者需要保鲜的产品因高温而变质，给买家和卖家均造成很多困扰。现有技术中也有技术人员提出了一些用于短途的冷链配送装置，如中国专利号ZL201621409640.9公开的“一种冷链物流快递配送装置”，此类冷链配送车辆依然是采用压缩机制冷，耗电量大，且车辆体积较大，行动笨重，实用性差。

随着市场和需求的日益增长，冷链配送物品的需求也越来越大，保鲜配送运输车作为冷链物流的基础设施之一也亟需达到相应的要求，因此亟需一种用于仓库、前置冷库、实体店和大中型制冷卡车等端口到用户、家庭端之间的短途配送车辆，来解决现有冷链配送存在的难题。

发明内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有短途冷链配送车辆存在的上述不足，提供一种小型多用途保鲜配送运输车，采用本实用新型的技术方案，通过在保温箱体内设置蓄冷盒来对保温箱体内部进行降温处理，冷藏保鲜效果好，简单实用，使用灵活，作为冷链配送系统中最后3公里的配送节点，满足了仓库、前置冷库、实体店和大中型制冷卡车等端口到用户、家庭端之间的短途冷鲜配送需要，同时也可以作为居民区、生活区等地区的新零售生鲜售卖等使用；并且在保温箱体内的蓄冷盒拆除后，利用保温箱体的保温效果，还可用于快餐的集中配送；进一步选择性拆除内部货架后，还可以作为传统的快递车使用，实现了一车多用，用途广泛。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种小型多用途保鲜配送运输车，包括车体总成和设于车体总成上的保温箱体总成，所述的保温箱体总成包括保温箱体、设于保温箱体侧壁上的箱门和设于保温箱体内的蓄冷盒，所述的蓄冷盒可拆地安装于保温箱体的内部，用于对保温箱体内部进行降温。