[实用新型]防脱气门嘴有效
申请号: | 201921300090.0 | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN210211927U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 赵何;马永峰 | 申请(专利权)人: | 江阴博尔汽配工业有限公司 |
主分类号: | B60C29/06 | 分类号: | B60C29/06 |
代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人: | 彭春艳 |
地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脱气 | ||
本实用新型公开了一种防脱气门嘴,包括气门芯,气门芯外侧包裹一层橡胶结构,橡胶结构内层设有一层黄铜套,气门芯顶部设有盖帽与橡胶结构连接,黄铜套底部设有多个钩爪,钩爪为长条形黄铜条,钩爪的底部向外弯折构筑橡胶结构的底部。当橡胶结构发生老化断裂后,钩爪可以将断裂的橡胶结构抓住,避免气门芯脱落,减缓漏气速度,避免快速漏气影响行车安全。
技术领域
本实用新型涉及一种防脱气门嘴。
背景技术
气门嘴的底部都是橡胶体结构,橡胶体结构虽然具有良好的密封性,但是在长时间使用后会产生老化现象,导致橡胶体结构断裂,当气门嘴的橡胶体结构发生断裂后,气门芯脱落,就会造成漏气,影响行车安全。
实用新型内容
本实用新型涉及一种防脱气门嘴,放置橡胶结构老化而导致气门芯脱落。
为实现这一目的,本实用新型所采用的结构是:一种防脱气门嘴,包括气门芯,所述气门芯设置在橡胶结构内,橡胶结构上端直径小下端直径大,中间为通孔,橡胶结构内设有黄铜套,黄铜套包裹气门芯,气门芯的顶部设有盖帽,盖帽通过螺纹连接橡胶结构,所述橡胶结构的下端外侧设有环形槽体,所述黄铜套底部连接有多个钩爪,钩爪为黄铜条,钩爪的底部向外弯折,勾住橡胶结构的底部。
所述钩爪与橡胶结构底部之间通过胶黏剂粘合在一起。
其有益效果是:当橡胶结构发生老化断裂后,钩爪可以将断裂的橡胶结构抓住,避免气门芯脱落,减缓漏气速度,避免快速漏气影响行车安全。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型半剖结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示的一种防脱气门嘴,包括气门芯1,所述气门芯1设置在橡胶结构2内,橡胶结构2上端直径小下端直径大,中间为通孔,橡胶结构内设有黄铜套3,黄铜套3包裹气门芯1,气门芯1的顶部设有盖帽4,盖帽4通过螺纹连接橡胶结构2,所述橡胶结构2的下端外侧设有环形槽体,所述黄铜套3底部连接有多个钩爪5,钩爪5为黄铜条,钩爪5的底部向外弯折,勾住橡胶结构2的底部。
所述钩爪5与橡胶结构2底部之间通过胶黏剂粘合在一起。
当橡胶结构发生老化断裂后,钩爪可以将断裂的橡胶结构抓住,避免气门芯脱落,减缓漏气速度,避免快速漏气影响行车安全。
本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
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