[实用新型]一种模块化集成的路灯有效
申请号: | 201921119252.0 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210165287U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 戚学海 | 申请(专利权)人: | 江苏鹏盛光电科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/10;F21V19/02;F21W131/103 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 陈雅洁 |
地址: | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块化 集成 路灯 | ||
本实用新型公开了一种模块化集成的路灯,涉及路灯技术领域,包括第一路灯灯柱和与第一路灯灯柱配合使用的第二路灯灯柱,第一路灯灯柱的前侧面开设有第一凹槽,第一凹槽的内侧固定有固定板,固定板前表面贯穿有通孔。本实用新型提供的主插接板和第一路灯灯柱的配合使用可以使第一路灯灯柱和第二路灯灯柱进行模块化方式进行组合和分离,方便了工人对第一路灯灯柱和第二路灯灯柱进行搬运,以及可以使用较小的货车对第一路灯灯柱和第二路灯灯柱进行运输,降低了路灯灯柱的运输成本。本实用新型提供的弹簧和挂钩以及与挂环之间的配合使用可以调节第二路灯固定板与水平面的角度,进而可以调整第二路灯固定板底部照明灯照射的区域。
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,特别是涉及一种模块化集成的路灯。
背景技术
目前市场上的路灯灯柱通常为独立的一根,因为灯柱自身较长,人为搬运和放置灯柱的时候不太方便,而且在运输的时候需要体型较大的货车才能对其进行运输,导致提高灯柱的运输成本,目前的路灯上的照明灯通常是固定的,只能照射到固定的区域,无法根据需要进行调节。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种模块化集成的路灯,使路灯灯柱可以进行拆解,进而方便运输和搬运,进一步的使路灯照明灯可以根据需要照射不同的区域。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:
一种模块化集成的路灯,包括第一路灯灯柱和与所述第一路灯灯柱配合使用的第二路灯灯柱,所述第一路灯灯柱的前侧面开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内侧固定有固定板,所述固定板前表面贯穿有通孔,所述第二路灯灯柱的底端固定有主插接板,所述主插接板的前侧面贯穿有螺纹孔,所述第二路灯灯柱的顶端固定有第一路灯固定板,所述第一路灯固定板的端部通过合页铰接有第二路灯固定板,且所述第二路灯固定板的上表面固定有若干挂环,所述第一路灯固定板的上表面固定有弹簧的一端,所述弹簧的另一端固定有挂钩,所述挂钩与所述挂环配合使用用于调节所述第二路灯固定板与水平面的角度。
优选的,所述第一路灯灯柱的左、右侧面顶端均开设有第二凹槽,所述第二路灯灯柱的底端还固定有两个副插接板,所述副插接板插入所述第二凹槽内用于将所述第二路灯灯柱固定在所述第一路灯灯柱的顶端。
优选的,所述主插接板设置在两个所述副插接板之间。
优选的,所述第一路灯灯柱、所述第二路灯灯柱和所述主插接板均为中空长方体结构,且它们的内壁均固定有若干层圆环组,其中位于上、下层的所述圆环组一一对应,每层所述圆环组由至少两个圆环组成。
优选的,所述第二路灯固定板和所述第一路灯固定板的底部均固定有照明灯。
优选的,若干所述挂环从左至右依次排列。
优选的,所述第一凹槽内侧顶端铰接有盖板,所述盖板用于覆盖第一凹槽外侧开口。
本实用新型的有益技术效果:
1、本实用新型提供的主插接板和第一路灯灯柱的配合使用可以使第一路灯灯柱和第二路灯灯柱进行模块化方式进行组合和分离,方便了工人对第一路灯灯柱和第二路灯灯柱进行搬运,以及可以使用较小的货车对第一路灯灯柱和第二路灯灯柱进行运输,降低了路灯灯柱的运输成本。
2、本实用新型提供的弹簧和挂钩以及与挂环之间的配合使用可以调节第二路灯固定板与水平面的角度,进而可以调整第二路灯固定板底部照明灯照射的区域。
附图说明
图1为按照本实用新型的实施例的第一路灯灯柱立体结构示意图;
图2为按照本实用新型的实施例的第一路灯灯柱剖面结构示意图;
图3为按照本实用新型的实施例的第二路灯固定板剖面结构示意图;
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