[实用新型]制动鼓分散入水浇注系统

说明书

本实用新型公开了制动鼓分散入水浇注系统，包括浇道成型体，所述浇道成型体上设有水平分布的起到流道作用的环形体、顶部和环形体外表壁连接且呈竖直分布的起到成型浇道作用的浇道体以及一端和环形体活动连接的多个入水片。本实用新型中，整个浇道成型体在砂型中成型浇注和流道系统，浇道体成型浇道，环形体成型流道，和环形体连接的两组入水片和制动鼓腔体连通，呈分散式同步进行浇注填充，这样就不易导致紊流和不同部位温度差异大，从而避免铸件气孔、缩孔和材质性能不均匀等问题。

技术领域

本实用新型涉及制动鼓浇道技术领域，尤其涉及制动鼓分散入水浇注系统。

背景技术

制动鼓是汽车等车辆鼓式制动系统中的重要零部件，属于保安件和易损件。随着我国已成为汽车生产大国和使用大国，每年制动鼓的需求量很大。

制动鼓的材质一般为灰铸铁，现已基本上趋向为低合金化HT250。由于粘土砂型铸造具有生产成本低、生产效率高和适应性强等优点，被普遍采用，但传统的集中式浇注工艺的制动鼓质量不高，砂眼缺陷较多，且容易导致紊流和不同部位温度差异大，从而引起铸件气孔、缩孔和材质性能不均匀等问题；而且市面上存在一些制作多个分散浇道的浇道成型件，但为一体式，入水角度不可调整，适应性差。

因此，本实用新型提供一种制动鼓分散入水浇注系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决传统的集中式浇注因紊流导致不同部位温度差异大进而致使制动鼓成型后缺陷多和一些分流式浇道成型件为一体式入水角度不可调整导致，适应性差的问题，而提出的制动鼓分散入水浇注系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

制动鼓分散入水浇注系统，包括浇道成型体，所述浇道成型体上设有水平分布的起到流道作用的环形体、顶部和环形体外表壁连接且呈竖直分布的起到成型浇道作用的浇道体以及一端和环形体活动连接的多个入水片。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述入水片位于环形体内且分为两组，两组所述环形体相对浇道体呈对称分布且每组内的多个入水片呈等间距分布，所述入水片相对环形体呈转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述环形体为圆环状，所述入水片的一端固定设置有和环形体转动连接的圆套管，所述圆套管设有和环形体配合使用的锁紧件。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述环形体的外表壁开设有容置圆套管的环形槽，所述锁紧件为一锁紧螺栓且一端贯穿旋合圆套管并和环形槽配合使用。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述入水片为方形片体状，且靠近浇道体的一侧固定设置有一个引流片，每组所述环形体的数量为六个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述入水片相对竖直方向呈70度角倾斜分布。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，整个浇道成型体在砂型中成型浇注和流道系统，浇道体成型浇道，环形体成型流道，和环形体连接的两组入水片和制动鼓腔体连通，呈分散式同步进行浇注填充，这样就不易导致紊流和不同部位温度差异大，从而避免铸件气孔、缩孔和材质性能不均匀等问题。

2、本实用新型中，入水片一端固定设置有圆套管，并通过圆套管和环形体转动连接，圆套管上设有锁紧件，锁紧件为一锁紧螺栓，圆套管通过锁紧螺栓和环形体连接，由此可调整入水片的倾斜角度，进而适应不同厚度制动鼓的浇注分流。

附图说明