[实用新型]一种轴承自动拆卸装置

说明书

本实用新型公开一种轴承自动拆卸装置，包括液压缸及拉杆，液压缸的缸体为圆筒结构，其活塞杆由缸体的一端伸出。所述拉杆有多个，呈环形均匀设置在以缸体的轴线为圆心的同心圆上。所述拉杆的一端设有第一勾状部，其另一端设置有第二勾状部，所述第二勾状部的方向与第一勾状部的方向相反。所述液压缸通过第一高压胶管与换向阀的一个端口相连，换向阀的另一端端口通过第二高压胶管与油泵相连。本实用新型结构设计巧妙，自动化程度高，拆卸过程操作方便，安全性好，能够有效避免轴和轴承受损，省时省力，极大降低操作难度，拆卸效率高。

技术领域

本实用新型涉及矿山机械技术领域，具体涉及一种轴承自动拆卸装置。

背景技术

煤矿的机修厂进行设备维修时，经常遇到将轴承从轴上拆卸下来的情况。轴承拆卸过程中，工人手持锤子将轴承从轴上敲击下来，现有的轴承拆卸方式，费事费力，操作难度大，劳动强度高。拆卸过程中对工人的技术水平要求高且有耐心，拆卸过快则易造成轴和轴承损伤的情况，导致轴和轴承报废，人工拆卸安全性差，极可能出现误伤的状况，存在较大的安全隐患，人工拆卸最大的劣势就是拆卸效率低、成本高。因此，现有技术有待进一步改进。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型目的在于提供一种轴承自动拆卸装置，解决轴与轴承拆卸时操作难度大、费时费力，易造成轴和轴承损伤的情况及拆卸效率低的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种轴承自动拆卸装置，包括液压缸及拉杆，液压缸的缸体为圆筒结构，其活塞杆由缸体的一端伸出。所述拉杆有多个，呈环形均匀设置在以缸体的轴线为圆心的同心圆上。所述拉杆的一端设有第一勾状部，其另一端设置有第二勾状部，所述第二勾状部的方向与第一勾状部的方向相反。所述液压缸通过第一高压胶管与换向阀的一个端口相连，换向阀的另一端端口通过第二高压胶管与油泵相连。

优选地，所述缸体的外壁设有与拉杆数量相等且位置对应的铰支座，各拉杆的中部通过销轴与对应的铰支座铰接。

优选地，所述拉杆的横截面为长方形。

优选地，所述拉杆与铰支座的铰接处距离其一端的长度为拉杆整体长度的三分之一。

优选地，缸体的外壁上设置有与拉杆数量相等且位置对应的限位座，限位座内开设有与拉杆相配合的限位槽，各所述拉杆位于对应的限位槽内。

优选地，所述拉杆的两端分别设置有限位部，每个限位部位于同一端的勾状部的背面，所述缸体的外部活动套设有与限位部相配合的锁紧套。

优选地，所述锁紧套与缸体的外壁螺纹配合，转动锁紧套可使其沿缸体的轴线方向运动。锁紧套的外壁为锥形面，锥形面与各拉杆同一端的限位部相配合。

通过采用上述技术方案，本实用新型的有益技术效果是：本实用新型结构设计巧妙，自动化程度高，拆卸过程操作方便，安全性好，能够有效避免轴和轴承受损，省时省力，极大降低操作难度，拆卸效率高。

附图说明

图1是本实用新型一种轴承自动拆卸装置的主视结构原理示意图。

图2是本实用新型一种轴承自动拆卸装置的俯视结构原理示意图。

图3是本实用新型的限位座与缸体的配合关系结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：