[实用新型]油墨回收装置有效
申请号: | 201920884046.2 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210211725U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 王文革 | 申请(专利权)人: | 惠州市变色宝科技有限公司 |
主分类号: | B41F31/02 | 分类号: | B41F31/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 马晓静 |
地址: | 516000 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油墨 回收 装置 | ||
本实用新型公开了一种油墨回收装置,该油墨回收装置包括:油墨仓、过滤仓、存储仓、输送泵、第一连接管、第二连接管以及第三连接管。印刷设备停止运行后,油墨回收装置便可投入使用。在回收油墨的过程中,印刷设备的余有油墨通过第一连接管从油墨仓流至过滤仓,过滤仓用于过滤印刷设备余有油墨中的杂质。经过过滤仓过滤后的油墨通过第二连接管流至存储仓,经过滤后的油墨存储于存储仓中。当印刷设备再次投入运行时,输送泵通过第三连接管将存储仓中的油墨送至油墨仓被印刷设备使用,从而使得印刷设备余有油墨再次投入使用。油墨回收装置实现了印刷设备余有油墨的回收以及再利用的功能,避免了印刷设备中油墨的浪费,降低了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及印刷设备领域,特别是涉及一种油墨回收装置。
背景技术
油墨是印刷过程中用于形成图文信息的染料。目前,传统的印刷设备通常设置有油墨仓,传统的印刷设备工作所需的油墨置于油墨仓中。印刷设备停止运行后,印刷设备中的油墨仓通常都会余有油墨。若印刷设备停止运行,印刷设备中的剩余油墨长期闲置于油墨仓中,那么,长期闲置的剩余油墨将造成如下几个方面的问题:首先,剩余的油墨会凝固,凝固的油墨会导致与油墨仓连接的管道堵塞。其次,若凝固的油墨凝固程度严重,凝固的油墨将无法再次使用,造成资源浪费。另外,剩余的油墨凝固后难以清理,而清理油墨仓又需要花费一定的人力和物力,造成企业生产成本增加。
实用新型内容
基于此,有必要针对印刷设备中余有油墨凝固程度严重、难以回收问题,提供一种油墨回收装置。
一种油墨回收装置,该油墨回收装置包括:油墨仓、过滤仓、存储仓、输送泵、第一连接管、第二连接管以及第三连接管。所述油墨仓的输出端与所述第一连接管的输入端连通,所述第一连接管的输出端与所述过滤仓的输入端连通,所述过滤仓的输出端与所述第二连接管的输入端连通,所述第二连接管的输出端与所述存储仓的输入端连通,所述存储仓的输出端与所述输送泵的输入端连通,所述输送泵的输出端与所述第三连接管的输入端连通,所述第三连接管的输出端与所述油墨仓的输入端连通。
在其中一个实施例中,所述第一连接管、所述第二连接管以及所述第三连接管的输入端和输出端均分别设置有阀门。
在其中一个实施例中,所述油墨回收装置还包括抽墨泵,所述抽墨泵的输入端与所述第一连接管的输出端连通,所述抽墨泵的输出端与所述过滤仓的输入端连通。
在其中一个实施例中,所述油墨回收装置还包括控制器,所述控制器与所述输送泵以及所述抽墨泵电连接。
在其中一个实施例中,所述存储仓开设有取样口,所述存储仓还包括取样盖,所述取样盖盖设于所述取样口。
在其中一个实施例中,所述过滤仓设置有不锈钢滤网、碳钢滤网以及合成纤维滤网,所述不锈钢滤网、所述碳钢滤网以及所述合成纤维滤网间隔设置且收容于所述过滤仓中。
在其中一个实施例中,所述油墨回收装置还包括备用过滤仓、第一支管以及第二支管,所述第一支管的输入端与所述第一连接管的输出端连通,所述第一支管的输出端与所述备用过滤仓的输入端连通,所述备用过滤仓的输出端与所述第二支管的输入端连通,所述第二支管的输出端与所述第二连接管的输入端连通。
在其中一个实施例中,所述油墨回收装置还包括补给仓以及补给管,所述补给仓的输出端与所述补给管的输入端连通,所述补给管的输出端与所述油墨仓的输入端连通。
在其中一个实施例中,所述油墨仓、所述补给仓以及所述存储仓均分别设置有液位检测器。
在其中一个实施例中,所述油墨回收装置还包括第三支管,所述第三支管的输入端与所述第三连接管的输出端连通,所述第三支管的输出端与所述补给仓的输入端连通。
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