[实用新型]一种电路板运输装置

说明书

本实用新型涉及一种电路板运输装置，包括机架及设置在机架顶部的支撑板，所述机架底部四个顶角区域均设置有轮体，其中轮体由同轴设置的滑轮与滚轮组成，所述支撑板顶端设置有V型卡槽，其中卡槽后端的支撑板顶部设置有挡板，且挡板底部设置有与卡槽底部平行设置的V型开口，所述开口夹角处两侧的斜边端底部均匀设置有弧形缺口，其中卡槽顶部设置有倒扣设置的V型限位机构，且限位机构两端后侧均设置有穿过开口夹角处两侧斜边端的螺杆，所述螺杆的下半部均位于对应的缺口内，其中挡板后侧的螺杆上螺接有螺母，所述限位机构由两组构成V字型的限位板组成，其中两组限位板之间的连接处通过合页铰接。本实用新型具有结构简单、使用方便等特点。

技术领域

本发明涉及电路板制造技术领域，特别涉及一种电路板运输装置。

背景技术

线路板由原料到成品需经过许多到工序。虽然现有的线路板生产已实现了机械自动化，线路板在工序中的移动主要由机械手臂或移动轨道实现，但线路板在各个工序之间转移很难撇开人工的参与。传统线路板的转移工作主要由工人一块一块地搬运，这种工作方式不仅难以实现线路板的批量生产，还增加了工人的劳动强度。

而线路板在运输过程中一般会用到推车，其中由于有的工作区域为了提升运输效率(当然也可能是因为地面凹凸不平的缘故，使得滚轮很难在该种情况下的地面上移动)，一般会在该工作区域内安装轨道用于推车行驶，但是因为上述推车底部采用的是滚轮，所以说滚轮不能很好的抓牢轨道，那么上述推车也就很难适应在轨道上行驶，假如将滚轮换成能抓牢在轨道上的滑轮，虽然能使推车在轨道上行驶，但是需要及时将推车底部的滚轮与滑轮之间进行频繁性的替换，才能使推车适应于上述两种不同环境下的工作，这无疑会加强工人劳动力度，同时也会降低工作效率。

发明内容

本发明的目的就是提供一种电路板运输装置。

本发明的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：

一种电路板运输装置，包括机架及设置在机架顶部的支撑板，所述机架底部四个顶角区域均设置有轮体，其中轮体由同轴设置的滑轮与滚轮组成，且滑轮直径小于滚轮直径，所述支撑板顶端设置有V型卡槽，其中卡槽后端的支撑板顶部设置有挡板，且挡板底部设置有与卡槽底部平行设置的V型开口，所述开口夹角处两侧的斜边端底部均匀设置有弧形缺口，其中卡槽顶部设置有倒扣设置的V型限位机构，且限位机构两端后侧均设置有穿过开口夹角处两侧斜边端的螺杆，所述螺杆的下半部均位于对应的缺口内，其中挡板后侧的螺杆上螺接有螺母，所述限位机构由两组构成V字型的限位板组成，其中两组限位板之间的连接处通过合页铰接。

优选的，所述卡槽底壁为磨砂结构。

优选的，所述滑轮与滚轮之间为一体设置。

优选的，所述螺杆直径与开口宽度大小相适配。

优选的，所述限位板的其中一端紧贴在卡槽的底壁上。

本发明的有益效果是：

1、本发明中的轮体能在轨道与平地上进行自由切换与对应物体之间的接触状态，其中当滚轮与地面接触并将滑轮悬空，使得支架能在平地上行驶，而需要在轨道上行驶的时候，通过将滑轮卡在轨道上，那么支架就能在轨道上行驶，所以说本实施例中的轮体能在轨道及平地两种不同环境下进行移动，从而提升了安装有本轮体的支架适应范围。

2、通过将电路板放置在卡槽上，而电路板的一侧靠在限位板的斜面上，使得电路板不易于倾倒，从而实现将众多电路板叠放在卡槽顶部，以此方便电路板的批量运输。

3、在需要调整限位机构的夹角角度时，可通过拧松螺母并向上带动限位机构，使得螺杆从缺口处滑至开口内，此时通过移动两组限位板使得其以合页为圆心张开或合拢(此时螺杆在开口内滑动)，从而改变两组限位板之间的夹角角度，接着将螺杆卡入对应的缺口内由螺母锁紧即可，以此实现调整限位机构夹角角度的目的。

附图说明