[实用新型]一种电池箱体气密性检测夹具

说明书

本实用新型公开了一种电池箱体气密性检测夹具，包括支撑钢架，所述支撑钢架的上表面通过螺栓连接有工作面板，工作面板的上表面中心设有电池箱定位凹槽，电池箱定位凹槽的内部底面边缘处设有密封垫，所述工作面板的上表面设有压紧钳，所述压紧钳围绕电池箱定位凹槽的边缘外侧均匀分布，电池箱定位凹槽的底面一侧设有气口，该气口的下端设有气路连接管，通过电池箱定位凹槽可以对电池箱体进行定位，而且通过密封垫可以有效的避免密封条漏气现象发生，且通过压紧钳可以对电池箱体的边缘处进行压紧，该电池箱体气密性检测夹具结构简单，不但使得固定更加方便，而且可以有效的避免漏气现象发生，使得检测效果更好。

技术领域

本实用新型涉及电池箱检测技术领域，具体为一种电池箱体气密性检测夹具。

背景技术

随着人们环保意识的提高，许多汽车都采用的电动方式来进行驱动，因此对电池的需求量越来越大，而且电池在安装时需要使用电池箱体对电池进行盛放，而电池箱体必须进行密封，因此电池箱体出厂前需要对电池箱体的气密性进行检测，而对于中小型企业而言，由于场地有限或者制造成本过高等因素，无法依据IP67检测方法检测电池箱体的气密性，因此无法满足客户要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种电池箱体气密性检测夹具，结构简单，操作简便，不但使得对滤布定型更加方便，并且使得加工更加快速，为人们提供了方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电池箱体气密性检测夹具，包括支撑钢架，所述支撑钢架的上表面通过螺栓连接有工作面板，工作面板的上表面中心设有电池箱定位凹槽，电池箱定位凹槽的内部底面边缘处设有密封垫，所述工作面板的上表面设有压紧钳，所述压紧钳围绕电池箱定位凹槽的边缘外侧均匀分布，电池箱定位凹槽的底面一侧设有气口，该气口的下端设有气路连接管，气路连接管远离与工作面板连接的一端设有快速接头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑钢架为长方形结构，且支撑钢架的下表面前后两侧设有两组导轮支座，两个导轮支座为一组，导轮支座的下端通过转轴连接有连接导轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封垫通过胶水粘贴的方式与电池箱定位凹槽连接，并且密封垫的内部设有硅酮密封胶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压紧钳包括有安装底座，安装底座通过螺栓与工作面板的上表面连接，并且安装底座的上表面左侧焊接有支撑短柱，支撑短柱的上端为凹型结构，且支撑短柱的上端通过短轴连接有转动连接臂，转动连接臂远离与支撑短柱连接的一端设有连接柱，连接柱的下端设有压紧头，所述安装底座的上表面中间通过另一个短轴连接有Y型转动手柄，Y型转动手柄的交叉处下端通过短轴连接有凸轮卡块，凸轮卡块位于转动连接臂的上方，且与凸轮卡块连接短轴一端设有转动手柄。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压紧头位于密封垫的正上方，并且压紧头的下端边缘处设有倒圆角，并且压紧头的下端外侧粘贴有防护垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本电池箱体气密性检测夹具上设置了电池箱定位凹槽，通过电池箱定位凹槽可以对电池箱体进行定位，而且通过密封垫可以有效的避免密封条漏气现象发生，且通过压紧钳可以对电池箱体的边缘处进行压紧，该电池箱体气密性检测夹具结构简单，不但使得固定更加方便，而且可以有效的避免漏气现象发生，使得检测效果更好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型压紧钳结构示意图。

图中：1电池箱定位凹槽、2密封垫、3压紧钳、31凸轮卡块、32支撑短柱、33安装底座、34转动手柄、35转动连接臂、36压紧头、37连接柱、38 Y型转动手柄、4支撑钢架、5连接导轮、6导轮支座、7气路连接管、8工作面板。

具体实施方式