[实用新型]一种水轮电机管路系统

说明书

本实用新型公开了一种水轮电机管路系统，包括安装板，所述安装板的上端安装有机体，所述机体内转动连接有主轴，所述主轴上安装有转轮，所述机体的一侧连接有固定管和连接管，且连接管位于固定管的上端，所述固定管的一侧设有输送管，所述固定管和输送管的相对侧壁上均固定有第五法兰，两个第五法兰均通过多个第一螺栓进行连接。本实用新型通过对水轮电机管路系统的改进，不仅解决了现有的水轮电机发电效率低下和能源消耗过多的问题，还解决了现有水轮电机管路安装费事费力，且密封性差的问题，提高了发电效率，降低了能源消耗，提高了管路的密封性能，降低了安装成本，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及水轮电机设备技术领域，尤其涉及一种水轮电机管路系统。

背景技术

水轮发电机是指以水轮机为原动机将水的势能转化为电能的发电机。水流经过水轮机时，将水的势能转换成机械能，水轮机的转轴又带动发电机的转子，将机械能转换成电能而输出。是水电站生产电能的主要动力设备。

现有技术中对水轮发电机组的报道较多，CN202374122U的实用新型公开了一种水轮发电机油水管路系统的改进结构，该实用新型具有特征为：1、取消总进、出油管，轴承用油更换不如用水那么频繁，完全可以简化油管路的结构；2、在进、出油管装设两个阀门，一主一备使用，正常情况下备用阀门开启，使用主阀门进、出油，若主阀门出现漏油等故障，关闭备用阀门，便可更换主阀门，该实用新型结构简单合理，降低了水电站生产成本，提高了水电站意外事故处理能力，有利于机组安全稳定运行，但是，该实用新型不能通过多输入管道提高发电效率，导致能源消耗过高。

CN103133234A的发明公开了一种水轮发电机制动管路，该发明特征是，不使用传统的卡套式管接头，而采用密封性好的焊接式管接头，这样就避免了使用传统的卡套式管接头所带来的攻丝套扣不严，在制动管路进行多次气制动以后出现了不同程度的漏气，导致制动时气压不足，制动时间延长，推力轴承在低速下因油膜破坏而使轴瓦使用寿命缩短等危害机组安全运行的隐患，但是，该发明不具备可以插接进行双重密封的性能，导致成本增加。

CN202946297U的实用新型公开了一种立式水轮发电机组冷却系统的防冷却管爆裂的管路结构，解决了现有立式水轮发电机组冷却器的管路设计不合理，经常发生冷却管爆裂，造成冷却水喷射至发电机组上发生系统短路导致设备损坏的问题，但是，该实用新型只解决了维修成本，却不能根据需要进行高效发电，导致水的势能源消耗过多。

CN200410043416.8的

研究水的势能开发、转换、传输和分配中经济分析与评价的理论和方法。其目的在于经济合理地利用水的势能，但是，现有的水的势能电机管路均采用单一管路，通过阀门调节水量和喷头，导致发电效率低下，能源消耗增加，并且现有的管路安装时密封性差，导致安装效率低下的同时，不能保证较高的密封性能，为此，我们提出一种水轮电机管路系统来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种水轮电机管路系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种水轮电机管路系统，包括安装板，所述安装板的上端安装有机体，所述机体内转动连接有主轴，所述主轴上安装有转轮，所述机体的一侧连接有固定管和连接管，且连接管位于固定管的上端，所述固定管的一侧设有输送管，所述固定管和输送管的相对侧壁上均固定有第五法兰，两个第五法兰均通过多个第一螺栓进行连接，所述固定管的一侧固定有插管，所述输送管的一侧设有与插管对应的插槽，所述插管的一侧设有密封圈，且插管和密封圈均位于插槽内，所述连接管的一侧设有输水管，所述输水管和连接管的相对侧壁上均固定有第四法兰，两个第四法兰通过多个第三螺栓进行连接，所述输水管的一端连接在输送管的一侧。

优选地，所述连接管的一端安装有第一喷头，且第一喷头位于转轮的一侧，所述固定管的一端安装有第二喷头，所述第二喷头位于转轮的另一侧，所述第一喷头和第二喷头均与转轮相对应。