[实用新型]一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的辅助装置，涉及汽车车身冲压技术领域，该基于汽车车身冲压钣金件加工用的辅助装置，包括底板，所述底板的一角上固定连接有固定块，所述固定块的数量为四个，四个所述固定块分别固定连接在底板的四角上，每两个相邻的所述固定块之间固定连接有固定轴，所述固定轴上套接有轴套，所述轴套为两组，其中一组所述轴套固定连接第一侧板的一侧。该基于汽车车身冲压钣金件加工用的辅助装置，在底板上安装了电动收缩杆，在卸载模具时，从底层开设卸载，每卸载一个模具，拆一层抽屉，收缩一组电动收缩杆，逐渐降低该辅助装置的高度，方便工人们卸载，节省人力。

技术领域

本实用新型涉及汽车车身冲压技术领域，具体为一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的辅助装置。

背景技术

模具架是一种用于放置各类模具的置物架，在汽车车身冲压程序中起到辅助作用。模具架具有很多特点，比如：安全可靠附加保险装置、操作轻便采用轴承组合、滑动平衡并附独立吊模装置等等。

随着车辆越来越多，车型也越来越多，生产车间内会存放很多不用的汽车模具，为了解决这些存放问题，人们设计出了一种专门的存放架，但是，目前的存放架没有防潮和防虫害的功能，可能会导致模具生锈和损害。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 207564448 U中公开的一种汽车车身冲压件模具用放置架，该汽车车身冲压件模具用放置架，虽然，在架顶和架底设置一层防水膜，可以避免模具受潮，并且通过在架体和收藏槽一端设置涂料，可有效防止虫害，但是，该汽车车身冲压件模具用放置架为抽屉式，具有一定的高度，由于模具自身的重量，在装卸模具时会造成极大的困难。

目前，现有的汽车车身冲压件模具用放置架为抽屉式，具有一定的高度，由于模具自身的重量，在装卸模具时会造成极大的困难，使用不便，不利于推广使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的辅助装置，解决了现有的汽车车身冲压件模具用放置架为抽屉式，具有一定的高度，由于模具自身的重量，在装卸模具时会造成极大的困难，使用不便，不利于推广使用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的辅助装置，包括底板，所述底板的一角上固定连接有固定块，所述固定块的数量为四个，四个所述固定块分别固定连接在底板的四角上，每两个相邻的所述固定块之间固定连接有固定轴，所述固定轴上套接有轴套，所述轴套为两组，其中一组所述轴套固定连接第一侧板的一侧，另外一组所述轴套固定连接第二侧板的一侧，所述第一侧板上安装有连接装置，所述第一侧板通过连接装置活动连接第二侧板；

所述底板的数量为四个，四个所述底板垂直分布，每相邻两个所述底板之间固定连接有电动收缩杆，所述电动收缩杆为三组，每组所述电动收缩杆的数量为两个，两个所述电动收缩杆对称分布，最底层的所述底板的下端面固定连接滑轮的顶端，所述滑轮的数量为两个，两个所述滑轮对称分布。

可选的，所述连接装置包括插栓、第一弹簧、凹槽、固定框、支撑轴、卡接片和第二弹簧。

可选的，所述插栓的一端贯穿第一侧板远离轴套一侧的一端，所述插栓的一侧上套接有第一弹簧。

可选的，所述第一弹簧的一侧贴合连接第一侧板的外表面，所述第一弹簧的另一侧贴合连接插栓一端的内侧；

所述插栓远离第一弹簧的一侧内部开设有凹槽。

可选的，所述第二侧板于第一侧板相贴合的一侧顶部外表面固定连接固定框的一侧，所述固定框的内部固定安装有支撑轴，所述插栓远离第一弹簧的一端插接在固定框的内部。