[实用新型]一种用于保护颈椎的飞行员专用头盔系统有效
申请号: | 201920375363.1 | 申请日: | 2019-03-24 |
公开(公告)号: | CN210276069U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 茆俊峰;窦文博;陈宏昱;周益名;杨祥红;杨晶棋 | 申请(专利权)人: | 杨晶棋 |
主分类号: | A42B3/04 | 分类号: | A42B3/04;A42B3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264008 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 保护 颈椎 飞行员 专用 头盔 系统 | ||
本实用新型涉及一种用于保护颈椎的飞行员专用头盔系统,包括头盔本体,所述头盔本体通过柔性连接绳可拆卸地连接于座椅靠背上;当飞行员驾驶飞机执行任务时,所述头盔本体在所述柔性连接绳的牵引下,能够防止在飞行过程中鞭打动作对飞行员颈椎产生的伤害。本实用新型的有益效果是:本实用新型一种用于保护颈椎防鞭打动作的飞行员专用头盔系统具有三种与座椅靠背分离的方式,其结构设计巧妙,实用性较强,能够减轻鞭打幅度,以及有效防止在飞行(着舰)过程中鞭打动作对飞行员颈椎产生的伤害。
技术领域
本实用新型涉及飞行员保护头盔技术领域,具体涉及一种用于保护颈椎的飞行员专用头盔系统。
背景技术
飞行员头盔是飞行员在执行任务时不可缺少的防护装备之一,飞行员头盔能够有效缓冲、吸收、分散能量,从而降低飞行员头部的伤害。现有的飞行员头盔不能有效地防止在飞行(着舰)过程中鞭打动作对飞行员颈椎产生的伤害。
鉴于此,为了解决上述现有技术中的诸多不足和缺陷,本实用新型提出一种用于保护颈椎的飞行员专用头盔系统。
实用新型内容
本实用新型的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷,提供一种用于保护颈椎的飞行员专用头盔系统。
为了实现上述技术方案,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于保护颈椎的飞行员专用头盔系统,包括头盔本体,所述头盔本体通过柔性连接绳可拆卸地连接于座椅靠背上;
当飞行员驾驶飞机执行任务时,所述头盔本体在所述柔性连接绳的牵引下,能够减轻鞭打幅度,有效地防止在飞行(着舰)过程中鞭打动作对飞行员颈椎产生的伤害。
作为本实用新型的优选方案,进一步地,所述柔性连接绳通过第一滑动装置连接于所述头盔本体上;
所述第一滑动装置包括第一滑动腔体、第一滑动块,所述第一滑动腔体水平设置,所述第一滑动腔体内部为中空腔体,在第一滑动腔体内部设有第一滑动块,所述第一滑动块能够在第一滑动腔体内左右滑动;所述第一滑动腔体左右两端上侧设有第一开口,所述第一滑动块可以从所述第一开口滑出,所述第一开口远离所述头盔本体的一侧设有与中空腔体连通的凹槽,所述凹槽为柔性连接绳的进出通道,所述柔性连接绳固定连接于所述第一滑动块外表面中心处。
作为本实用新型的优选方案,进一步地,所述第一滑动装置设置于所述头盔本体后部中央。
作为本实用新型的优选方案,进一步地,所述第一滑动装置的中部向下弯曲,其开口向上,能有效防止第一滑动块从两侧的第一开口滑落。
作为本实用新型的优选方案,进一步地,所述第一滑动块的中部向下弯曲,其开口向上,具有与所述第一滑动装置相适应的弧度。
作为本实用新型的优选方案,进一步地,所述柔性连接绳包括第一绳体、第二绳体,所述第一绳体和第二绳体通过卡扣连接。
作为本实用新型的优选方案,进一步地,所述卡扣包括插入部和容纳部,所述插入部能够插入容纳部中实现锁紧,以及将插入部从容纳部退出实现分离。
作为本实用新型的优选方案,进一步地,所述柔性连接绳通过第二滑动装置连接于所述座椅靠背上;
所述第二滑动装置包括第二滑动腔体、第二滑动块,所述第二滑动腔体竖向设置,所述第二滑动腔体内部为中空腔体,在第二滑动腔体内部设有第二滑动块,所述第二滑动块能够在第二滑动腔体内上下滑动;所述第二滑动腔体的顶部设有第二开口,所述第二滑动腔体的底部封闭,所述第二滑动块可以从所述第二开口滑出;所述第二滑动块左右任一侧面设有盲孔,与所述第二滑动块的盲孔相应的一侧的第二滑动腔体上设有定位孔,在所述定位孔设置有定位组件;所述定位组件插入盲孔内能对第二滑动块进行限位,而当所述定位组件从盲孔退出后,所述第二滑动块能在第二滑动腔体内上下滑动。
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