[实用新型]停车地磁感器

说明书

一种停车地磁感器，涉及一种停车设备与设施，包括保护壳，保护壳为顶部开口的中空的长方体，保护壳顶部连接有四块阻隔板，保护壳内部设有压板，压板上设有若干防滑珠，压板底部与缓冲装置一端连接，缓冲装置另一端与保护壳连接，压板底部设有固定夹，固定夹与永磁石连接，永磁石正下方设有电感线圈，电感线圈与控制装置连接，此装置通过电感线圈通电之后产生磁场，同时永磁石也具有磁场，当永磁石中的磁场与电感线圈的磁场进行混合时，无线发射器就会发射出信号，证明此位置有车辆存在，同时此装置是利用压力的方式来实现永磁石运动的，通过缓冲装置来控制压板的称重量，可以有效的比较误操作的情况出现，能够确保准确性，给使用者带来方便。

技术领域：

本实用新型涉及一种停车设备与设施，具体涉及一种停车地磁感器。

背景技术：

随着时代的发展，科技逐渐进步，现在汽车已经成为人们生活中比不可少的交通工具之一，随着汽车数量的增加，停车问题也成为人们生活中的困扰，经常会出现，停车场或停车地区已经没有停车位了，但是车辆驾驶者是无法得知的，驾驶者还会将车辆开入到停车场或停车地中，然而无法找到停车位，造成时间上的浪费，现有市场上为了解决此类的问题，出现了一种红外感应的装置，当车进入到红外感应区时，就会现在感应，而这种红外感应装置在使用过程中有时会出现误差，加如驾驶者车为无法停正时，红外感应就无法感应到，造成误差的出现，此时同样无法达到相应的效果，给使用者造成诸多困难，为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种停车地磁感器。

本实用新型采用的技术方案为：一种停车地磁感器，包括保护壳，保护壳为顶部开口的中空的长方体，保护壳顶部连接有四块阻隔板，保护壳内部设有压板，压板上设有若干防滑珠，压板底部与缓冲装置一端连接，缓冲装置另一端与保护壳连接，压板底部设有固定夹，固定夹与永磁石连接，永磁石正下方设有电感线圈，电感线圈与控制装置连接。

所述的缓冲装置的数量不少于一组。

所述的缓冲装置包括固定板A、固定杆A、伸缩杆、滑板、弹簧、固定杆B及固定板B，所述的固定板A与压板连接，固定板A与固定杆A连接，固定杆A与伸缩杆一端连接，伸缩杆另一端穿过固定杆B与位于固定杆B内部的滑板连接，滑板与弹簧连接，所述的固定杆B与固定板B连接，固定板B至于保护壳内部。

所述的保护壳的左右两侧分别设有凹卡及凸卡。

所述的控制装置包括连接端子、电源、内壳及无线发射器，所述的内壳顶部设有电感线圈，电感线圈与电源通过导线连接，电源与无线发射器通过导线连接，电源与连接端子通过导线连接，连接端子放置在保护壳底部。

本实用新型的有益效果是：此装置通过电感线圈通电之后产生磁场，同时永磁石也具有磁场，当永磁石中的磁场与电感线圈的磁场进行混合时，无线发射器就会发射出信号，证明此位置有车辆存在，同时此装置是利用压力的方式来实现永磁石运动的，通过缓冲装置来控制压板的称重量，可以有效的比较误操作的情况出现，能够确保准确性，给使用者带来方便。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型侧面刨视图。

图3是本实用新型布置示意图。

具体实施方式：

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。