[实用新型]一种商用车超载实时监控及车载管理装置

说明书

本实用新型公开了一种商用车超载实时监控及车载管理装置，报警器安装在商用车驾驶室车顶，与安装在驾驶室仪表台中的发动机控制器相连，四个压力传感器沿商用车货箱纵向均匀分布，并均与发动机控制器相连，前位移传感器及后位移传感器安装在商用车的前后减震器上，通过蓝牙技术将减震器位移数据传递给发动机控制器，安装在商用车发动机上的喷油器和点火器均与发动机控制器相连，安装在商用车驾驶室车顶的数据发射器与发动机控制器相连。由于是车载、实时监控，并有自我管理措施，能有效减轻商用车超载情况，从而减少交通事故的发生，延长公路使用寿命，并减少公路超载监控的人力、物力的支出。

技术领域

本实用新型涉及自动检测技术和自动控制领域，尤其一种商用车超载实时监控及车载管理装置。

背景技术

商用车在我国物流运输领域扮演了举足轻重的角色。它为人们解决出行及物流困难的同时，也带来商用车超载引起的一系列问题。商用车超载造成道路拥堵以及引发公路、桥梁基础设施安全、道路交通事故等，造成生命财产极大损失。

申请号为201510472748.6的专利其车架监测部监测车辆的载重并形成载重信息，驾驶室显示部接收载重信息并将载重信息显示出，监控中心接收驾驶室显示部推送与车辆有关信息。采用此系统，其能够实时监测车辆的载重情况，并将车辆载重信息提示给驾驶员，如若发生超载，则报警警示。本申请专利与其在功能与结构上差异较大。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种商用车超载实时监控及车载管理装置。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种商用车超载实时监控及车载管理装置，包括报警器、发动机控制器、喷油器、第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、第四压力传感器、后位移传感器、前位移传感器、点火器及数据发送器；

所述报警器安装在商用车驾驶室车顶，与安装在驾驶室仪表台中的发动机控制器相连，第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、第四压力传感器沿商用车货箱纵向均匀分布，并均与发动机控制器相连，前位移传感器及后位移传感器安装在商用车的前后减震器上，通过蓝牙技术将减震器位移数据传递给发动机控制器，安装在商用车发动机上的喷油器和点火器均与发动机控制器相连，安装在商用车驾驶室车顶的数据发射器与发动机控制器相连。

进一步的，所述第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、第四压力传感器沿商用车货箱纵向均匀分布，并位于货箱底部上下两层薄钢板之间，每个压力传感器通过紧固装置固定下钢板上。

进一步的，所述前位移传感器、后位移传感器和蓝牙发射器通过紧固装置固定在减震器外壳上，前后减震器的位移信息通过蓝牙发射器发送至发动机控制器中的接收器。

进一步的，所述数据发送器将发动机控制器根据压力传感器和位移传感器的信息计算输出的商用车负荷信息及车辆基本信息发送至公路管理中心。

进一步的，所述发动机控制器是根据第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、第四压力传感器和前位移传感器及后位移传感器的信息综合判断商用车是否超载以及超载程度。

进一步的，所述发动机控制器根据商用车是否超载以及超载程度，控制喷油器是否喷油、喷油多少以及点火器是否点火，从而控制商用车是否上路行驶及是否减速行驶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于本装置是车载、实时监控，并有自我管理措施，能有效减轻商用车超载情况，从而减少交通事故的发生，延长公路使用寿命，并减少公路超载监控的人力、物力的支出。

附图说明

图1是本实用新型的结构图；

图中，报警器1、发动机控制器2、喷油器3、第一压力传感器4、第二压力传感器5、第三压力传感器6、第四压力传感器7、后位移传感器8、前位移传感器9、点火器10、数据发送器11。