[实用新型]用于推力室制备工艺的复合工装

说明书

本申请提供了一种用于推力室制备工艺的复合工装，其包括：喷管段工装和身部段工装，喷管段工装包括喷管定位组件、压环组件和短轴组件；身部段工装包括身部轴组件、压块组件和传力组件；在喷管短轴状态下，喷管定位组件、压环组件和短轴组件配合使用，对推力室喷管进行定位和装夹；在身部轴状态下，身部轴组件、压块组件和传力组件配合使用，对推力室身部进行定位和装夹；在喷管短轴状态下，喷管定位组件、压环组件、身部轴组件、压块组件和传力组件配合使用，对推力室身部和推力室喷管进行整体定位与装夹。本申请能够大大减少单一工装的数量，减少多套单一工装的占地与管理，降低推力室的生产成本。

技术领域

本申请属于火箭发动机制造技术领域，具体涉及一种用于推力室制备工艺的复合工装。

背景技术

推力室作为液体火箭发动机的重要组成部分，其主要作用是为化学能转变为热能提供场所，并利用拉瓦尔喷管将高温燃气的热能转换成具有较高动能的超音速气流，从而获得反推力。为了承受燃气的高温，喷管一般采用冷却夹套结构，利用推进剂在喷管结构内数百个微小通道流过时带走燃气的热量，保证喷管结构金属材料不被燃气烧蚀、烧毁。喷管的冷却夹套结构由铣槽内壁和外壁组成，该结构的各部分可以在分别制造后通过采用焊接、螺栓连接等方式连接在一起。

现有喷管冷却夹套结构的制造方法主要有：真空加压钎焊、扩散焊、电铸以及激光焊接。现有的喷管制造过程中需要多套工装来保证各部分的焊接。所用工装包括身部大端车加工工装、喷管小端车加工工装、喷管大端车加工工装、内壁对接焊接工装、外壁焊接工装与喷管头部身对接坡口加工工装等一系列的配套工装。在现有喷管的制造过程中，这些工装各自承担其自身的功能，不具有通用性，从而导致喷管的制造过程中存在以下问题：生产成本高、制造场地需求大，工人使用时需要频繁的卸装产品从而降低了产品的质量与生产效率。

发明内容

为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请提供了一种用于推力室制备工艺的复合工装。

根据本申请实施例的第一方面，本申请提供了一种用于推力室制备工艺的复合工装，其包括：

喷管段工装，

所述喷管段工装包括喷管定位组件、压环组件和短轴组件；

身部段工装，

所述身部段工装包括身部轴组件、压块组件和传力组件；

在喷管短轴状态下，所述喷管定位组件、压环组件和短轴组件配合使用，对推力室喷管进行定位和装夹；

在身部轴状态下，所述身部轴组件、压块组件和传力组件配合使用，对推力室身部进行定位和装夹；

在喷管短轴状态下，所述短轴组件更换为身部轴组件，所述喷管定位组件、压环组件、身部轴组件、压块组件和传力组件配合使用，对推力室身部和推力室喷管进行整体定位与装夹。

上述用于推力室制备工艺的复合工装中，所述压环组件设置在所述喷管定位组件的大端，其用于将推力室喷管夹紧在所述喷管定位组件上；所述短轴组件可更换地设置在所述喷管定位组件的小端，其用于将待加工的推力室喷管、所述喷管定位组件和压环组件与车床进行定位和固定；

所述身部轴组件可更换地设置在所述喷管定位组件的小端，其靠近所述喷管定位组件的一端设置有所述压块组件，其远离所述喷管定位组件的一端设置有所述传力组件；所述压块组件和传力组件用于对推力室身部进行找正和夹紧。

进一步地，所述喷管定位组件包括喷管定位胎、定位胎钢套、喷管连接轴、安装底板和装夹套筒；

所述喷管定位胎套设在所述定位胎钢套上，所述定位胎钢套套设在所述喷管连接轴沿其长度方向的一端；所述喷管连接轴沿其长度方向的一端通过连接轴固定螺栓与所述定位胎钢套固定连接；