[实用新型]一种用于制动夹钳的缓解方向转换机构

说明书

本实用新型公开了一种用于制动夹钳的缓解方向转换机构，其包括：安装座、缓解手柄、第一杠杆和第二杠杆，安装座能够固定于制动夹钳上；缓解手柄能够相对于安装座移动；第一杠杆的中部与安装座铰接；第二杠杆的中部与安装座铰接；第一杠杆的一端与缓解手柄的端部铰接，另一端与第二杠杆的一端抵接，第二杠杆的另一端用于与制动夹钳的夹钳缓解手柄连接；当缓解手柄移动时，缓解手柄能够依次带动第一杠杆和第二杠杆转动。本实用新型能在不改变制动夹钳原有的零件条件下，通过加装方向转换机构的方式，改变了缓解手柄的操作方向，并利用杠杆原理，使得缓解操作更为省力，实现了制动夹钳在不同转向架安装空间的应用。

技术领域

本实用新型涉及一种用于制动夹钳的缓解方向转换机构，属于轨道车辆的制动技术领域。

背景技术

制动夹钳是机车车辆上的一种基础制动装置。缓解制动夹钳的停放制动时，有两种操作方式：一种是机车车辆有压缩空气时，可以向停放制动缸充入压缩空气，使停放制动缓解；另一种就是用手拉动缓解手柄，拉动缓解手柄后，缓解销被扯出，停放制动就将会缓解。缓解手柄一般都是环形结构或杆形结构。

由于不同类型的转向架有不同的安装空间，缓解手柄的操作空间也不一样，因此同一种制动夹钳应用在不同的转向架上时，往往必须通过改变内部零件的结构尺寸，才能保证缓解手柄的安装空间，这使得制动夹钳的适应性大打折扣，调整其内部结构或者改变内部零件的尺寸将会大致成本的升高。

实用新型内容

本实用新型能在不改变制动夹钳原有的零件条件下，提供一种缓解方向转换机构，改变缓解手柄的操作方向，同时使得缓解操作更为省力，实现了制动夹钳在不同转向架安装空间的应用。具体技术方案如下。

一种用于制动夹钳的缓解方向转换机构，其特征在于，包括：

安装座，所述安装座能够固定于制动夹钳上；

缓解手柄，所述缓解手柄能够相对于所述安装座移动；

第一杠杆，所述第一杠杆的中部与所述安装座铰接；

第二杠杆，所述第二杠杆的中部与所述安装座铰接；所述第一杠杆的一端与所述缓解手柄的端部铰接，另一端与所述第二杠杆的一端抵接，所述第二杠杆的另一端用于与制动夹钳的夹钳缓解手柄连接；当所述缓解手柄移动时，所述缓解手柄能够依次带动第一杠杆和第二杠杆转动。

进一步地，所述安装座呈板状，所述安装座上开设有用于连接制动夹钳的安装孔。安装座可以通过螺栓固定在制动夹钳上，即可完成缓解方向转换机构的安装。

进一步地，所述第一杠杆和所述第二杠杆均通过销轴与所述安装座铰接，所述第一杠杆和所述第二杠杆位于同一平面内。这样可以保证第一杠杆和第二杠杆可靠抵接，在第一杠杆和第二杠杆转动的过程中始终处于接触联动状态，有利于提高稳定性。通过调整第一杠杆和第二杠杆的杠杆比，可以降低缓解手柄的操作力，对缓解手柄施加一个较小的力，即可拉动夹钳缓解手柄，完成制动缓解。

进一步地，所述第二杠杆的另一端设置有连接板，所述连接板上开设有通孔。该通孔可以用来连接制动夹钳的缓解拉环（夹钳缓解手柄）。

进一步地，所述缓解手柄呈T字形，所述缓解手柄活动穿过所述安装座上的通孔与所述第一杠杆的一端铰接。T字形的缓解手柄有利于操作，提高操作的便捷性。

本实用新型能在不改变制动夹钳原有的零件条件下，通过加装方向转换机构的方式，改变了缓解手柄的操作方向，并利用杠杆原理，使得缓解操作更为省力，实现了制动夹钳在不同转向架安装空间的应用。

附图说明

图1是本实用新型的缓解方向转换机构安装于制动夹钳上的示意图；

图2是图1另一个视角下的局部立体示意图；

图3是安装座的示意图。