[实用新型]一种汽车尾门锁加强组件

说明书

本实用新型公开一种汽车尾门锁加强组件，包括尾门锁加强板，所述尾门锁加强板包括加强板主体和两个护板，一个所述护板固定于所述加强板主体左侧部，另一个所述护板固定于所述加强板主体右侧部，所述加强板主体与尾门内板固定连接，所述加强板主体、护板与所述尾门内板和尾门外板形成封闭的锁体腔。本实用新型的一种汽车尾门锁加强组件，其能够实现尾门锁的快速安装,减少安装时间，而且能够提升门锁扣安装点刚度和尾门模态，降低路噪风险，从而提高了整车NVH水平。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾门技术领域，特别是涉及一种汽车尾门锁加强组件。

背景技术

现有尾门锁加强板9为单板结构，如图1-2所示。该结构三个面构成“Z”字形结构，三个面仅与尾门内板3点焊连接。这种结构虽然冲压成型简单，重量轻，但是因为该结构类似一个弹簧元件，导致尾门锁的锁扣安装点刚度较低，使得尾门在安装状态下边界刚度不够，造成尾门模态偏低，影响整车NVH性能。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种汽车尾门锁加强组件，其能够实现尾门锁的快速安装,减少安装时间，而且能够提升门锁扣安装点刚度和尾门模态，降低路噪风险，从而提高了整车NVH水平。

本实用新型的一种汽车尾门锁加强组件，包括尾门锁加强板，所述尾门锁加强板包括加强板主体和两个护板，一个所述护板固定于所述加强板主体左侧部，另一个所述护板固定于所述加强板主体右侧部，所述加强板主体与尾门内板固定连接，所述加强板主体、护板与所述尾门内板和尾门外板形成封闭的锁体腔。

本实用新型的一种汽车尾门锁加强组件还可以是：

所述护板下部外侧部向外延伸设有安装面，所述安装面与所述尾门外板固定。

所述安装面通过粘胶与所述尾门外板固定连接。

所述安装面上设有涂胶槽。

所述加强板主体纵向截面形状为“Z”形，所述护板纵向截面形状为梯形。

所述加强板主体的上端面、左端面和右端面均焊接固定于所述尾门内板上。

所述加强板主体上设有至少两个安装孔，尾门锁通过螺栓和所述安装孔可拆卸固定于所述尾门内板上。

所述加强板主体的上端面、左端面和右端面上均设有至少四个焊点，所述加强板主体的上端面、左端面和右端面均通过所述焊点焊接固定于所述尾门内板上。

所述加强板主体上外周设有沿加强板主体表面延伸的加强筋。

本实用新型的一种汽车尾门锁加强组件，包括尾门锁加强板，所述尾门锁加强板包括加强板主体和两个护板，一个所述护板固定于所述加强板主体左侧部，另一个所述护板固定于所述加强板主体右侧部，所述加强板主体与尾门内板固定连接，所述加强板主体、护板与所述尾门内板和尾门外板形成封闭的锁体腔。这样，本申请的汽车尾门锁加强组件包括形状为梯形结构的尾门锁加强板，尾门锁加强板由加强板主体和位于加强板主体左右两侧部的护板组成，然后将整个的尾门锁加强板与尾门内板、尾门外板进行固定，形成一个闭合环状结构的锁体腔，然后在加强板主体上安装锁门锁，通过该锁体腔可以准确定位尾门锁安装位置，实现尾门锁快速安装，减少安装时间，进而提升了尾门锁扣安装点刚度和尾门模态，改善了整车NVH性能；而且在加强板主体两侧部增加护板，提升了尾门锁加强板的垂向刚度和扭转刚度。本实用新型的一种汽车尾门锁加强组件，其能够实现尾门锁的快速安装,减少安装时间，而且能够提升门锁扣安装点刚度和尾门模态，降低路噪风险，从而提高了整车NVH水平。

附图说明

图1是现有技术的一种汽车尾门加强组件的结构图。

图2是现有技术的尾门锁加强板的结构图。

图3本实用新型的一种汽车尾门锁加强组件的结构图。