[实用新型]一种自动转挂输送装置有效
申请号: | 201920190634.6 | 申请日: | 2019-02-12 |
公开(公告)号: | CN209522471U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 李文俊;余丽华;曹小华;姚鹏辉 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/16 | 分类号: | B66C1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑橇 吊具 侧顶机 滚床 转挂输送装置 本实用新型 车身涂装 工件放置 平行设置 上工件 输送线 底漆 面漆 生产工艺 和面 能耗 排放 保证 | ||
本实用新型涉及一种自动转挂输送装置,能够满足一挂滑橇装有三台产品转为装有两台产品,保证后续的面漆的要求,所述的装置包括吊具、滑橇、侧顶机和滚床;所述的吊具内可并排排放三个工件,所述滑橇满足三个工件放置要求,所述滚床平行设置在所述吊具下方,所述侧顶机设置在所述吊具的正下方的滚床中间位置,且对应三个工件分别设置三个侧顶机,所述滑橇设置为多个。通过PLC控制上述装置工况,能够实现在输送线上的滑橇上工件的转挂,能够满足底漆和面漆生产工艺和质量的不同要求,能够减低车身涂装的能耗,具有很好的效果。
技术领域
本实用新型涉及涂装车间工件输送领域,具体涉及一种涂装车间底漆和面漆状态的转挂输送装置。
背景技术
在涂装车间输送线体布置中,对底漆和面漆喷涂中因喷射位置的不同,导致工件间距的差异,于是在两道工序之间对工件进行调整,以保证喷涂质量,现有技术在驾驶室的喷涂中,一挂滑橇能够装有三个驾驶室,底漆喷涂时可装满进行,以提高生产效率。而在面漆的喷涂中,因其喷涂面积在外侧,故需要调开驾驶室之间的距离,以满足面漆生产工艺和质量的要求。目前通常通过单个工件吊动的方式进行调整,这种方式效率低,影响车间效率。
实用新型内容
本实用新型为解决上述问题,提供了一种自动转挂输送装置,能够满足一挂滑橇装有三台产品转为装有两台产品,保证后续的面漆的要求,具体方案如下:
一种自动转挂输送装置,所述的装置包括吊具、滑橇、侧顶机和滚床;所述的吊具内可并排排放三个工件,所述滑橇满足三个工件放置要求,所述滚床平行设置在所述吊具下方,所述侧顶机设置在所述吊具的正下方的滚床中间位置,且对应三个工件分别设置三个侧顶机,所述滑橇设置为多个。
优选的,所述工件为轻卡驾驶室。
优选的,通过PLC控制所述侧顶机、吊具和滑橇的操作。
优选的,所述吊具为PVC吊具。
优选的,所述装置设置于涂装车间。
本实用新型通过PLC控制实现在输送线上的滑橇上工件的转挂,能够满足底漆和面漆生产工艺和质量的不同要求,能够减低车身涂装的能耗,具有很好的效果。
附图说明
图1 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤1示意图;
图2 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤2示意图;
图3 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤3示意图;
图4 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤4示意图;
图5 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤5示意图;
图6 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤6示意图;
图7 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤7示意图;
图8 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤8示意图;
图9 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤9示意图;
图10 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤10示意图;
图11 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤11示意图;
图12 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤12示意图;
图13 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤13示意图;
图14 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤14示意图;
图15 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤15示意图;
图16 本实用新型自动转挂输送装置换撬步骤16示意图;
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