[实用新型]一种输送线体防倒退安全装置有效
申请号: | 201920173690.9 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209701711U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 黄寿星;王怀成;胡启立 | 申请(专利权)人: | 格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
主分类号: | B65G47/64 | 分类号: | B65G47/64;B65G21/20 |
代理公司: | 36122 南昌市平凡知识产权代理事务所 | 代理人: | 欧阳沁<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 330013 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防倒退 圆柱销 挡板 连接轴 变速箱总成 托盘 安装固定孔 转台 底座 拖盘 托盘到位信号 螺母 本实用新型 安全限位 安全装置 安装螺母 挡板间隙 挡板水平 底座侧边 机械动作 螺栓安装 输送线体 重力作用 转台工位 挡板带 后斜坡 斜坡式 自动锁 侧边 限位 向后 斜坡 进出口 检测 配合 安全 | ||
一种输送线体防倒退安全装置,其特征在于:包括防倒退挡板、螺母、底座、安装固定孔、连接轴、圆柱销一、圆柱销二,所述底座为L型、侧边上部用连接轴固定防倒退挡板、底边钻有两个安装固定孔,用螺栓安装固定连接在转台的进出口,防倒退挡板带斜坡,连接轴另一端安装螺母,连接轴与防倒退挡板间隙配合,底座侧边下部安装有圆柱销一和圆柱销二,圆柱销一起到防倒退挡板水平限位,确保拖盘安全通过,拖盘通过后斜坡式防倒退挡板由于重力作用下落至圆柱销二,斜坡式防倒退挡板对托盘形成安全限位。载有变速箱总成托盘进入转台工位,转台检测到变速箱总成托盘到位信号,本实用新型通过机械动作自动锁住,阻止变速箱总成及托盘向后倒退。
技术领域
本实用新型涉及一种输送线体防倒退安全装置。
背景技术
变速箱装配线体,一般为长方形的传送线体。两直线线体之间通过转台旋转90°方向到达另一直线方向。变速箱总成工位流转的载体是托盘,当承载变速箱总成的托盘到达两直线线体之间时,转台通过检测变速箱总成托盘到位的信号,旋转90度至另一出件方向;然后托盘等待出转台信号,此时转台线体停止运转。由于变速箱总成托盘到达阻挡器的缓冲力度不一,此时托盘检测到位信号,转台线体滚轮停止,托盘存在往后倒退现象,一是造成托盘在位信号丢失,转台误动作,二是可能导致变速箱总成及托盘冲出线体,存在严重安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种输送线体防倒退安全装置,克服原无防倒退安全装置时托盘后退易造成托盘在位信号丢失、转台误动作或托盘冲出线体的缺点。
一种输送线体防倒退安全装置,其特征在于:包括防倒退挡板、螺母、底座、安装固定孔、连接轴、圆柱销一、圆柱销二,所述底座为L型、侧边上部用连接轴固定防倒退挡板、底边钻有两个安装固定孔,用螺栓安装固定连接在转台的进出口,防倒退挡板带斜坡,连接轴另一端安装螺母,连接轴与防倒退挡板间隙配合,可灵活转动,底座侧边下部安装有圆柱销一和圆柱销二,圆柱销一起到防倒退挡板水平限位,确保拖盘可安全通过,拖盘通过后斜坡式防倒退挡板由于重力作用下落至圆柱销二,斜坡式防倒退挡板对托盘形成安全限位,阻挡托盘移动。
本实用新型的优点是:本实用新型使得载有变速箱的托盘进入转台工位、转台检测到变速箱总成托盘到位信号,本实用新型通过机械动作自动锁住,以防止拖盘及工件向后滚动。变速箱生产装配线体都可以使用本实用新型,实现工作定位,可以根据生产需要调整位置,保护操作安全,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的工作位置示意图:
图中:入转台线体1,防倒退安全装置2,托盘3,转台4,出转台线体5,阻挡器6,防倒退挡板21,螺母22,底座23,安装固定孔24,连接轴25,圆柱销一26,圆柱销二27。
具体实施方式
现结合附图详细说明本实用新型结构的实施方式:
一种输送线体防倒退安全装置,其特征在于:包括防倒退挡板21、螺母22、底座23、安装固定孔24、连接轴25、圆柱销一26、圆柱销二27,所述底座23为L型、侧边上部用连接轴25固定防倒退挡板21、底边钻有两个安装固定孔,用螺栓安装固定连接在转台4的进出口,防倒退挡板21带斜坡,连接轴25另一端安装螺母22,连接轴25与防倒退挡板21间隙配合,可灵活转动,底座23侧边下部安装有圆柱销一26和圆柱销二27,圆柱销一26起到防倒退挡板21水平限位,确保拖盘3可安全通过,拖盘3通过后斜坡式防倒退挡板21由于重力作用下落至圆柱销二27,斜坡式防倒退挡板21对托盘3形成安全限位,阻挡托盘移动。
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