[实用新型]模块化高压储气装置

说明书

本实用新型涉及一种模块化高压储气装置，由多个储气模块组合而成，储气模块和储气模块之间采用高压管路和高压接头连接，连接形式为串联或并联，所述单个储气模块包括框架、设置在框架中的多个气瓶和用于连接气瓶的管路，所述气瓶包括铝内胆和缠绕在铝内胆外部的碳纤维缠绕层。其安装方便，无需专门制作地基，模块和模块之间采用高压管路和高压接头连接，连接形式可串联、可并联；碳纤维复合材料的储气瓶采用铝内胆加碳纤维多层缠绕结构，具有质量轻、储气量大、耐疲劳强度高等特点，疲劳次数约20万次；框架分为上下结构，上下结构可单独拆卸以方便维修，上下结构之间采用螺栓固定，并有可拆卸的起吊装置。

【技术领域】

本实用新型涉及加氢站的技术领域，具体涉及一种模块化高压储气装置。

【背景技术】

加氢站均需要一种高压氢气储存装置，氢气储存装置主要特征有：1、耐压高(45MPa)，2、容积大(平均1m³体积储气量0.52m³)，3、使用安全可靠。

现有加氢站主要采用高压储气罐和长管储气瓶组对高压氢气(45MPa)进行储存。

高压储气罐为较早的高压氢气储存方式；高压储气罐采用全钢制、一体式结构，在高压工况下高压储气罐壁厚较厚，设备质量大，笨重，运输安装困难，同时对地基基础要最高，地基基础制造成本最高。

长管储气瓶组为高压储气罐改进后的氢气储存方式；由多个长管式储气罐构成，可实现多级压力储存；整体采用撬装结构，方便运输安装；长管式储气罐采用钢制结构，设备重量较高，地基基础制造成本较高，外形体积最大；现由于规范要求，禁止生产此种储气装置，市场急需替代产品。

高压储气罐和长管储气瓶组主要缺点：

1.体积大、重量重、储气量小，高压储气罐和长管储气瓶组均采用钢制结构，在高压工况下壁厚较厚，导致外形尺寸大、储气体积小和设备重量大的问题。

2.安装不方便，安装对地基要求高，安装前需敷设高强度地基，费时费力且地基敷设成本高。

3.制造加工要求高，生产周期长，产量少，采购比较困难。

4.抗疲劳性差，长管储气瓶组疲劳次数约为10万次、高压储气罐疲劳次数约为5万次。

【实用新型内容】

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能克服现有的高压储气罐和长管储气瓶组的缺点的模块化高压储气装置。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：模块化高压储气装置，由多个储气模块组合而成，储气模块和储气模块之间采用高压管路和高压接头连接，连接形式为串联或并联，所述单个储气模块包括框架、设置在框架中的多个气瓶和用于连接气瓶的管路，所述气瓶包括铝内胆和缠绕在铝内胆外部的碳纤维缠绕层。

本实用新型中的模块化高压储气装置进一步设置为：所述框架包括上架体和下架体，上架体和下架体之间采用螺栓相固定，上架体和下架体中分别设置有四个气瓶。

本实用新型中的模块化高压储气装置进一步设置为：所述框架中设置有多个鞍座，所述气瓶通过鞍座与框架相固定，所述鞍座包括与框架相连接的底座和与底座相连接的抱箍，抱箍为圆弧形的带状体，抱箍的两端通过螺栓与底座相连接，底座和抱箍围合成与气瓶外径相配合的环形结构。

本实用新型中的模块化高压储气装置进一步设置为：所述两个鞍座为一组，对应一个气瓶，两个鞍座分别设置于气瓶的前端和后端。