[实用新型]一种带有裂解装置的燃烧器有效
申请号: | 201920161173.X | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209960482U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 何建国;何云;陈思萌 | 申请(专利权)人: | 何建国 |
主分类号: | F23D11/10 | 分类号: | F23D11/10;F23D11/38;F23D11/36 |
代理公司: | 42231 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 435002 湖北省黄石市黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐高温 燃烧管 稳焰盘 辅助喷头 裂解装置 裂解管 燃烧器主体 主喷头 辅助点火装置 本实用新型 点火装置 副燃料管 连通孔 燃烧器 喷液孔 进液 内开 同轴 外壁 连通 点火 贯穿 安全 | ||
本实用新型公开一种带有裂解装置的燃烧器,其特征在于,包括燃烧器主体、裂解装置、主喷头、辅助点火装置,所述裂解装置包括稳焰盘、裂解管、耐高温燃烧管,稳焰盘设置于所述燃烧器主体,裂解管套设于稳焰盘,且裂解管连接于燃烧器主体,耐高温燃烧管同轴内置于裂解管,且耐高温燃烧管的外壁向内开设有多个连通孔,连通孔贯穿耐高温燃烧管,主喷头设置于稳焰盘上,且主喷头的喷夜孔相对耐高温燃烧管设置;辅助点火装置包括辅助喷头、点火装置、副燃料管,辅助喷头、点火装置设置于稳焰盘上,且辅助喷头的喷液孔相对耐高温燃烧管设置;副燃料管的一端与辅助喷头的进液端相连通。本实用新型所述是带有裂解装置的燃烧器点火更安全。
技术领域
本实用新型涉及燃烧器领域,具体涉及一种带有裂解装置的燃烧器。
背景技术
现有的燃油燃烧器一般包括燃烧器主体、裂解组件、喷头、点火电极,裂解组件包括裂解管、多孔盘,所述多孔盘连接于所述燃烧器主体,所述裂解管套设于所述多孔盘,且所述裂解管连接于所述燃烧器主体,所述喷头内置于所述裂解管,且所述喷头设于所述多孔盘上,点火电极设置于所述多孔盘上,且相对所述喷头的出液孔设置;喷头将燃料喷入裂解管内,点火电极点火,当点火电极由于积碳或者燃料不易点燃导致点火电极没有点燃燃料时,燃料一直喷入裂解管内,一段时间后,点火电极点燃燃料,此时裂解管和后面的设备中含有较多的燃料,大量的燃料突然被点燃存在爆炸的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种带有裂解装置的燃烧器,解决现有技术中的点火方式不科学存在爆炸的安全隐患的技术问题。
为达到上述技术目的,本实用新型的技术方案提供一种带有裂解装置的燃烧器,其特征在于,包括燃烧器主体、裂解装置、主喷头、辅助点火装置,所述裂解装置包括稳焰盘、裂解管、耐高温燃烧管,所述稳焰盘设置于所述燃烧器主体,所述裂解管套设于所述稳焰盘,且所述裂解管连接于所述燃烧器主体,所述耐高温燃烧管同轴内置于所述裂解管,且所述耐高温燃烧管的外壁向内开设有多个连通孔,所述连通孔贯穿所述耐高温燃烧管,所述主喷头设置于所述稳焰盘上,且所述主喷头的喷夜孔相对所述耐高温燃烧管设置;辅助点火装置包括辅助喷头、点火装置、副燃料管,所述辅助喷头、点火装置设置于所述稳焰盘上,且所述辅助喷头的喷液孔相对所述耐高温燃烧管设置;所述副燃料管的一端与所述辅助喷头的进液端相连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:通过设置辅助点火装置,将燃料通入副燃料管,经辅助喷头喷入第三连接管内,点火机构进行点火,点燃燃料,燃料燃烧加热耐高温燃烧管,使得耐高温燃烧管短时间内具有较高温度,当主喷头喷出的燃料喷雾接触到耐高温燃烧管时,燃料喷雾受热燃烧,通过这种方式点燃主喷头喷出的燃料喷雾,无需喷头一直点火,且当点火机构点火不成功时,主喷头喷出的燃料喷雾不会燃烧;辅助点火装置在主喷头喷燃料前会停止工作,通过设置辅助点火装置、耐高温燃烧管,当点火机构没有点燃辅助喷头喷出的燃料时,即使后续组主喷头喷出燃料,也不会存在爆炸的可能,更安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中裂解装置、主喷头、辅助喷头以及点火机构的结构示意图;
图3是本实用新型中稳焰盘、主喷头、辅助喷头以及点火机构的结构示意图;
图4是本实用新型中稳焰盘、主喷头、辅助喷头以及点火机构的三维示意图;
图5是本实用新型中稳焰盘、主喷头、辅助喷头以及点火机构另一的三维示意图;
图6是本实用新型中稳焰盘、主喷头、辅助喷头以及点火机构又一视角的三维示意图;
图7是本实用新型中耐高温燃烧管和固定块的三维示意图;
图8是本实用新型中主喷头的三维示意图;
图9是本实用新型中主喷头的结构示意图;
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