[实用新型]轨道车辆地板焊接间隙调整装置

说明书

本实用新型涉及一种轨道车辆地板焊接间隙调整装置，包括两个固定件和设于两个固定件之间的调节件，所述固定件包括竖向固定件和与所述竖向固定件连接的横向固定件，所述调节件套装于所述横向固定件上，所述调节件在所述横向固定件上转动时带动横向固定件横向移动。本实用新型结构简单合理，通过调节件的转动使固定件横向移动从而调整地板型材之间的间隙距离，易操作，且可实现微调控制。

技术领域

本实用新型属于轨道车辆焊接技术领域，涉及轨道车辆地板焊接装置，具体地说，涉及一种轨道车辆地板焊接间隙调整装置。

背景技术

轨道交通中，轨道车辆地板是由几块型材插接而成，在轨道车辆地板焊接过程中，需要调整相邻两型材焊缝间的距离，保证型材之间平行以及达到控制总体车宽度的目的。现有的调节方式是通过撬杠来实现调节焊缝间距，该方式需要人工操作，操作困难，且动作幅度难以控制，无法实现微调，调节精度差。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述问题，提供了一种结构简单、易操作的轨道车辆地板焊接间隙调整装置，实现对轨道车辆地板焊缝间距的调整。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种轨道车辆地板焊接间隙调整装置，包括两个固定件和设于两个固定件之间的调节件，所述固定件包括竖向固定件和与所述竖向固定件连接的横向固定件，所述调节件套装于所述横向固定件上，所述调节件在所述横向固定件上转动时带动横向固定件横向移动。

优选的，所述横向固定件上设有外螺纹，所述调节件内部设有内螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹配合。

优选的，所述横向固定件为丝杆，所述调节件内两端部分别设有与所述横向固定件配合的螺母。

进一步的，还包括调节件驱动装置，所述调节件驱动装置包括驱动电机、与电机轴连接的主动齿轮以及固定于调节件外表面的被动齿轮，所述主动齿轮与被动齿轮啮合。

进一步的，还包括控制装置，所述控制装置包括安装于所述竖向固定件上的位移传感器和与所述位移传感器连接的控制器，所述控制器与所述驱动电机电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型提供的轨道车辆地板焊接间隙调整装置，结构简单合理，设有插入地板型材滑槽中两个固定件以及与设于两个固定件之间的调节件，调节件分别与两个固定件的横向固定件连接，通过调节件的转动使固定件横向移动从而调整地板型材之间的间隙距离，易操作，且可实现微调控制。

(2)本实用新型提供的轨道车辆地板焊接间隙调整装置，还设有调节件驱动装置，通过调节件驱动装置驱动调节件自动转动，无需人工手动操作，易于控制，只需工作人员控制驱动电机的启停即可完成。

(3)本实用新型提供的轨道车辆地板焊接间隙调整装置，还设有控制装置，通过控制装置自动控制调节件驱动装置工作，微调控制更靠准确，实现精细调节。

附图说明

图1为本实用新型实施例轨道车辆地板焊接间隙调整装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例轨道车辆地板焊接间隙调整装置的使用状态示意图；

图3为本实用新型实施例轨道车辆地板焊接间隙调整装置一优选实施方式的结构图；

图4为本实用新型实施例轨道车辆地板焊接间隙调整装置另一优选实施方式的结构图；

图5为本实用新型实施例调节件驱动装置的结构简图；

图6为本实用新型实施例控制装置的结构简图。