[实用新型]吊具吊钩背心式防护护套

说明书

本实用新型涉及汽车装配工艺及设备技术领域，尤其涉及一种吊具吊钩背心式防护护套，包括呈“L”形的吊具吊钩、用于固定吊具吊钩的拉杆以及防护护套本体，所述防护护套本体为呈方形结构的混纺毡防护护套，所述防护护套本体的后壁的一侧设有呈条状的魔术贴；所述防护护套本体的前壁的两侧固定有固定绑带，所述固定绑带的自由端绕过拉杆后与所述防护护套本体的后壁通过连接机构相连。本实用新型可以有效防止吊具吊钩对车身雨檐的伤漆，防护护套本体不会因长期使用磨损后变松而下滑，对车身雨檐伤漆；通过设置凹槽使得防护护套本体能够将吊具吊钩的后壁完全包裹，使得吊具吊钩吊运车身时，其后壁不会对车门窗框上沿伤漆。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配工艺及设备技术领域，尤其涉及一种吊具吊钩背心式防护护套。

背景技术

目前，吊具吊钩在吊运车身时，裸露的吊钩会对雨檐、车门窗框上部伤漆，目前FAI、CAL、车间FTT报表反馈N车型雨檐、车门窗框上部伤漆故障每天20台左右，影响指标及返修工时；针对雨檐伤漆问题，制定ERA。

正是基于上述考虑，本实用新型提出一种吊具吊钩背心式防护护套。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种吊具吊钩背心式防护护套，保证车门与吊钩不直接接触，有防护缓冲作用，解决雨檐伤漆问题。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型公开了一种吊具吊钩背心式防护护套，包括呈“L”形的吊具吊钩、用于固定吊具吊钩的拉杆以及防护护套本体，所述防护护套本体为呈方形结构的混纺毡防护护套，所述防护护套本体的前壁的一侧设有呈条状的魔术贴；所述防护护套本体的前壁的两侧固定有固定绑带，所述固定绑带的自由端绕过拉杆后与所述防护护套本体的后壁通过连接机构相连。

所述防护护套本体的中部下方设有底端开口的呈方形结构的凹槽，所述凹槽的宽度不小于所述吊具吊钩的宽度，所述凹槽的高度不小于吊具吊钩的横向板的厚度。

所述连接机构为设置于所述固定绑带自由端的第二魔术贴。

所述连接机构包括设置于所述固定绑带自由端的公扣、设置于所述防护护套本体后壁上的母扣，所述公扣与母扣匹配卡合。

本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型通过设置防护护套本体套装于吊具吊钩外，可以有效防止吊具吊钩对车身雨檐的伤漆，通过在防护护套本体的一侧设置魔术贴，便于安装与拆卸；通过设置固定绑带，将固定绑带绕过拉杆后与防护护套本体的后壁连接，确保防护护套本体不会因长期使用磨损后变松而下滑，对车身雨檐伤漆；

2.本实用新型通过设置凹槽使得防护护套本体能够将吊具吊钩的后壁完全包裹，使得吊具吊钩吊运车身时，其后壁不会对车门窗框上沿伤漆。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态图；

图3为实施例一的结构示意图；

图4为实施例二的结构示意图。

图中，1吊具吊钩，11横向板，2拉杆，3防护护套本体，4魔术贴，5固定绑带，61第二魔术贴，62公扣，7凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

参见图1-图4。