[发明专利]一种用于快速提升曲轴的装置在审

专利信息
申请号: 201911405969.6 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN111017790A 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 梁雄伟;梁纪纲;戴剑伟;梁业;李进;谢江盛 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: B66F7/00 分类号: B66F7/00;B66F7/28;B23P19/00
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 孙彦斌;高清峰
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 快速 提升 曲轴 装置
【说明书】:

发明公开了一种用于快速提升曲轴的装置,包括:机架,其设置在举升机构上,其能够沿竖直方向上升或下降;定位板,其水平布置在机架的下方;滑动机构,其设置在定位板的下方;前端机构固定块,其设置在滑动机构的一端;后端机构固定块,其设置在滑动机构的另一端;前端机构夹紧气缸,其一端固定在后端机构固定块上,另一端固定在前端机构固定块上;后端机构夹紧气缸,其一端固定在后端机构固定块上,另一端固定在机架上;以及前端固定机构和后端固定机构,前端固定机构和后端固定机构分别设置在前端机构固定块和后端机构固定块的下方。本发明能够实现快速提升曲轴以安装到发动机机体上。

技术领域

本发明是关于发动机装配技术领域,特别是关于一种用于快速提升曲轴的装置。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件,其承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴安装在气缸体下部的曲轴箱中。

发动机在流水线上安装时,需要对曲轴运输提升以安装在发动机机体上,然而当前曲轴运输提升安装在发动机机体上的操作是需要人工起吊安装,工作效率非常低。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于快速提升曲轴的装置,其能够实现快速提升曲轴以安装到发动机机体上。

为实现上述目的,本发明提供了一种用于快速提升曲轴的装置,包括:机架,机架设置在举升机构上,其沿竖直方向设置,并能够沿竖直方向上升或下降;定位板,其水平布置在机架的下方,并与机架固定连接;滑动机构,其设置在定位板的下方;前端机构固定块,其设置在滑动机构的一端;后端机构固定块,其设置在滑动机构的另一端,其中,前端机构固定块和后端机构固定块能够沿分别滑动机构的长度方向滑动;前端机构夹紧气缸,其一端固定在后端机构固定块上,另一端固定在前端机构固定块上;后端机构夹紧气缸,其一端固定在后端机构固定块上,另一端固定在机架上;以及前端固定机构和后端固定机构,前端固定机构和后端固定机构分别设置在前端机构固定块和后端机构固定块的下方,通过调节前端固定机构和后端固定机构之间的距离来夹持曲轴。

在本发明的一实施方式中,前端固定机构和后端固定机构的内侧均设置有顶尖结构,当用装置提升曲轴时,两个顶尖结构之间夹持有曲轴。

在本发明的一实施方式中,滑动机构包括直线导轨,直线导轨设置在定位板的下方,前端机构固定块和后端机构固定块能够分别通过直线滑动轴承定位在直线导轨上,并能够沿直线导轨自由滑动。

在本发明的一实施方式中,装置还包括前端锁紧气缸和后端锁紧气缸,其分别设置在前端固定机构和后端固定机构上,其中,前端锁紧气缸用于在前端机构夹紧气缸对曲轴前端夹紧到位后能够锁紧夹持位置,后端锁紧气缸用于在后端机构夹紧气缸对曲轴后端夹紧到位后能够锁紧夹持位置。

在本发明的一实施方式中,前端机构夹紧气缸和后端锁紧气缸分别与伺服电机相连接。

在本发明的一实施方式中,定位板沿长度方向在靠近与机架的连接部位开设有细长的开口,开口用于穿过连接结构,连接结构用于将直线导轨与机架固定连接。

在本发明的一实施方式中,直线导轨的长度与定位板的长度相一致。

在本发明的一实施方式中,直线导轨的长度至少大于曲轴的长度。

与现有技术相比,根据本发明的用于快速提升曲轴的装置,由于设置了固定板、滑动机构、前端机构固定块、后端机构固定块、前端机构夹紧气缸、后端机构夹紧气缸以及前端固定机构和后端固定机构,通过调节前端固定机构和后端固定机构之间的距离来夹持曲轴,机架能够沿竖直方向上升和下降,从而能够快速稳定的提升输送曲轴,大大提高了装配效率。

附图说明

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