[发明专利]3D柔性内饰部件及其发泡系统

说明书

本发明公开了一种3D柔性内饰部件及其发泡系统，其中发泡系统包括上模和下模，下模上具有下型腔，上模上具有与下型腔配合的上型腔，上模和下模上均配置有加热组件，下型腔表面具有呈凹凸结构的造型纹路，3D柔性内饰部件采用前述发泡系统制成，其包括面层和泡沫层，面层和泡沫层之间具有防渗复合层，柔性内饰部件采用前述的发泡系统制成。采用以上方案，通过创造性的摩刻技术，在柔性内饰部件的表面快速形成3D造型图案，且造型稳定，柔性内饰部件表面无缝线，可满足更多个性化设计需求，柔性内饰部件完整性良好，外饰效果极佳，大大提高座椅品质。

技术领域

本发明涉及座椅泡沫、面套技术领域，具体涉及一种3D柔性内饰部件及其发泡系统。

背景技术

汽车座椅设计已经成为汽车制造商们需要特别考虑的一个重要因素，因为现代消费者在汽车上所消耗的时间越来越多，因此内饰的舒适性成为了一个主要的竞争焦点，相应的，汽车座椅作为一个关键点，受到消费者更多的关注，座椅的个性化标签设计正在成为一种趋势，而作为座椅的主要饰件，面套在其中扮演了重要角色，现有的个性化设计大多依赖于缝纫连接及局部填充等技术，其造型设计具有较大的局限性，稳定性差，难以满足更多用户个性化需求。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种3D柔性内饰部件发泡系统，通过模具摩刻成型方式，实现柔性内饰部件的造型，提高座椅品质，满足更多用户个性化设计需求。

为实现上述目的，本发明技术方案如下：

一种3D柔性内饰部件发泡系统，包括上模和下模，其关键在于：所述下模上具有下型腔，所述上模上具有与下型腔配合的上型腔，所述上模和下模上均配置有加热组件，所述下型腔表面具有呈凹凸结构的造型纹路。

采用以上方案，以闭模浇注的方式在柔性内饰部件上复合形成泡沫层，通过造型纹路，形成具有造型的3D柔性内饰部件，且可根据需要在型腔内设置个性化3D凹凸图形，使最终形成的柔性内饰部件上展现出个性化的3D图形，可满足更多用户对内饰部件造型需求，个性化图形采用发泡系统闭模浇注成型，具有更佳的稳定性，同时能保证内柔性饰部件表面的完整性。

作为优选：所述上模上设有与上型腔贯通的加注口。采用以上结构，便于采用闭模浇注的方式将泡沫注入，提高制造效率和成型质量。

作为优选：所述下模上设有两条标识槽，两条所述标识槽由内向外依次设置于所述下型腔的周向外侧；

所述下模上在标识槽的周向外侧设有至少两个定位销，所述定位销靠近下型腔的端部。

采用以上方案，两条标识槽之间形成一个公差带，放置柔性内饰部件布料时，柔性内饰部件裁片首先挂在两个定位销上实现初定位，然后将确保布料的周向外缘基本位于两条标识槽之间，即可视布料放置到位，相对提高生产效率和成型质量。

为防止合模完成之后，上下模之间发生抖动错位等，所述上模和下模之间设有相互匹配的定位结构。

作为优选：所述上模上对应加注口的位置设有灌泡切料结构。采用以上方案，有利于在脱模过程中，防止加注管线残余泡料溅射污染生产环境或影响产品质量等。

作为优选:所述灌泡切料结构包括活动设置于加注口位置的挡板，所述挡板能够沿加注口的径向移动以露出或封闭该加注口。采用以上方案,通过挡板的水平移动即可实现加注口的开闭,防止开模过程中,残余灌料压入型腔中,或喷溅至产品表面，影响产品质量。

作为优选:所述灌泡切料结构还包括漏斗和气缸，其中漏斗正对加注口设置，所述挡板沿漏斗的径向设置，并贯穿所述漏斗，所述挡板上具有与所述漏斗内腔相适应的过孔，所述气缸固设于上模上，其活塞杆与所述挡板固定连接。采用简单结构即可实现对加注口的开闭，且便于实现，可操控性良好，经济成本较低，挡板移动过程也不会对灌注管线造成其他影响。