[发明专利]少摩擦副海水淡化高压泵及能量回收一体化单元

权利要求书

1.少摩擦副海水淡化高压泵及能量回收一体化单元，其特征在于：少摩擦副海水淡化高压泵及能量回收一体化单元的主轴(1)通过泵端鼓形外齿(1.3)和马达端鼓形外齿(1.2)分别与泵端缸体(8)和马达端缸体(13)相连；前端盖(3)、壳体(10)和后端盖(18)相连；泵端配流斜盘(5)的平面安装在前端盖(3)的端面上，泵端配流斜盘(5)的斜面与泵端浮动衬板(6)相连，泵端浮动衬板(6)通过泵端连通套(7)与泵端缸体柱塞套(24)相连，泵端缸体柱塞套(24)与泵端连杆柱塞(9)相连；泵端连杆柱塞(9)的小球头位于泵端缸体(8)的柱塞孔中，泵端连杆柱塞(9)的大球头与主轴转盘(1.1)左侧的内球窝相连；泵端弹簧(23)分别与泵端缸体(8)和泵端卡环(25)相连，在泵端弹簧(23)压紧力作用下泵端浮动衬板(6)贴紧泵端配流斜盘(5)；主轴转盘(1.1)右侧的内球窝与马达端连杆柱塞(12)的大球头配合，马达端连杆柱塞(12)的小球头位于马达端缸体(13)的柱塞孔中；马达端连通套(15)一端与马达端缸体柱塞套(14)相连，马达端连通套(15)另一端与马达端浮动衬板(16)相连，马达端弹簧(22)分别与马达端缸体(13)和马达端卡环(21)相连，马达端浮动衬板(16)在马达端弹簧(22)的压紧力作用下紧贴马达端配流斜盘(17)，马达端配流斜盘(17)安装在后端盖(18)的端面上；

还包括泵端轴承、马达端轴承和主轴转盘轴承，泵端轴承内圈(4.2)过盈装配在主轴(1)上，泵端轴承外圈(4.1)过盈装配在前端盖(3)的内孔中，泵端轴承内圈(4.2)和泵端轴承外圈(4.1)通过间隙配合相连；马达端轴承内圈(20.1)过盈装配在主轴(1)上，马达端轴承外圈(20.2)过盈装配在后端盖(18)的内孔中，马达端轴承内圈(20.1)和马达端轴承外圈(20.2)通过间隙配合相连；主轴转盘轴承内圈(11.1)与主轴转盘(1.1)过盈连接，主轴转盘轴承外圈(11.2)与壳体(10)过盈连接，主轴转盘轴承内圈(11.1)与主轴转盘轴承外圈(11.2)通过间隙配合相连；

泵端轴承内圈(4.2)、泵端轴承外圈(4.1)、主轴转盘轴承内圈(11.1)、主轴转盘轴承外圈(11.2)、主轴推力轴承内盘(19.2)、主轴推力轴承外盘(19.1)、马达端轴承内圈(20.1)、马达端轴承外圈(20.2)的材质为工程陶瓷或者耐海水腐蚀硬质合金；泵端配流斜盘(5)、泵端浮动衬板(6)、马达端浮动衬板(16)、马达端配流斜盘(17)的材质为工程陶瓷或者耐海水腐蚀硬质合金。

2.根据权利要求1所述的少摩擦副海水淡化高压泵及能量回收一体化单元，其特征是：主轴推力轴承内盘(19.2)固定在主轴(1)的端部和主轴推力轴承外盘(19.1)过盈安装在后端盖(18)上，在泵端弹簧(23)和马达端弹簧(22)的压紧力作用下主轴推力轴承内盘(19.2)和主轴推力轴承外盘(19.1)贴紧。

3.根据权利要求1所述的少摩擦副海水淡化高压泵及能量回收一体化单元，其特征是：前端盖(3)上的低压海水入口和后端盖(18)的低压浓盐水出口处于同一侧，前端盖(3)上的高压海水出口和后端盖(18)的高压浓盐水入口处于同一侧。

4.根据权利要求1所述的少摩擦副海水淡化高压泵及能量回收一体化单元，其特征是：泵端缸体内鼓形齿(8.1)和泵端鼓形外齿(1.3)为球面鼓形齿结构，马达端缸体内鼓形齿(13.1)和马达端鼓形外齿(1.2)为球面鼓形齿结构，球面鼓形齿的摆动球心分别为泵端球铰和马达端球铰的球心。

5.根据权利要求1所述的少摩擦副海水淡化高压泵及能量回收一体化单元，其特征是：还包括机械密封(26)，机械密封(26)的一端和密封压盖(2)相连，另一端和主轴(1)的轴肩相连，密封压盖紧定螺钉(27)将机械密封(26)和密封压盖(2)固定在前端盖(3)上。