[发明专利]一种发动机试验台推力测量传感器的校验方法及其装置在审
申请号: | 201911158731.8 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN110763397A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 周培好;许海涛;王文彬 | 申请(专利权)人: | 北京航天三发高科技有限公司 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 11793 北京嘉途睿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李鹏 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 推力测量 标准力传感器 发动机试验台 校验 工控机 工作力 控制伺服电机 液压加载装置 特性曲线图 不确定度 系统误差 卸载力 减小 变形 采集 绘制 施加 反馈 输出 试验 | ||
1.一种发动机试验台推力测量传感器的校验方法,其特征在于,用于发动机试验台推力测量的发动机试验台推力测量装置包括定架,动架,加载测量装置;加载测量装置包括弹簧片,加载机构和工作力传感器;动架通过弹簧片悬挂在定架上;加载机构固定安装在定架上,工作力传感器两端分别连接定架和动架;所述发动机试验台推力测量传感器的校验方法包括如下步骤:
S100)、工控机控制伺服电机启动带动液压加载装置工作,液压加载装置驱动校准油缸工作,校准油缸的活塞驱动标准力传感器发生位移进而带动动架架体发生位移,动架架体发生位移的过程中向工作力传感器施加力;
S200)、液压加载装置驱动校准油缸工作继续向标准力传感器施加加载力至预定值后卸载加载力至零值;标准力传感器数据采集装置和工作力传感器数据采集装置分别采集标准力传感器和工作力传感器在施加加载力和卸载加载力过程中输出的力值并反馈至工控机,显示器显示标准力传感器数据采集装置和工作力传感器数据采集装置所采集的标准力传感器和工作力传感器在施加加载力和卸载加载力过程中输出的力值;
S300)、根据显示器显示的标准力传感器数据采集装置和工作力传感器数据采集装置所采集的标准力传感器和工作力传感器在施加加载力和卸载加载力过程中输出的力值绘制标准力传感器和工作力传感器的特性曲线图;同一加载力下,工作力传感器数据采集装置所采集的工作力传感器输出的力值与标准力传感器数据采集装置所采集的标准力传感器输出的力值之差即为工作力传感器误差。
2.一种发动机试验推力测量方法,其特征在于:包括如下步骤:
S100)、安装被试发动机和测量管段
S110)、将用于测量发动机进气参数的测量管段置于测量段托架中;
S120)、将前接头和后接头安装到发动机安装顶架上;
S130)、将被发动机安装架安装到动架架体上后将被试发动机安装到前接头和后接头上;
S140)、调整测量段,将测量管段一端与被试发动机进气口连接后调整测量段托架,使测量管段与被试发动机的进气口同轴;
S200)、拆卸锁紧装置
S300)、使用权利要求1所述的发动机试验台推力测量传感器的校验方法确定工作力传感器误差;
S400)、测量被试发动机推力
被试发动机点火,测量段检测被试发动机进气参数达到工况后,显示器显示工作力传感器数据采集装置所采集的工作力传感器输出的力值。
3.一种权利要求2所述的发动机试验推力测量方法所使用的发动机试验推力测量装置,其特征在于,包括测量段,锁紧装置,发动机安装架和力传感器校准装置;
测量段包括用于支撑测量管段的测量段托架,测量段托架包括同轴设置的第一测量段托架和第二测量段托架,且均固定安装在动架架体的顶面;
锁紧装置包括紧定螺杆,紧定挡板和紧定螺母,紧定螺杆依次穿过动架架体后端挡板,紧定挡板,后安装座的竖板和紧定螺母,紧定螺母与紧定螺杆配合,紧定挡板和紧定螺母均与后安装座的竖板抵接;
发动机安装架包括发动机安装顶架,结构相同的左立柱和右立柱,前接头,后接头;左立柱和右立柱的底面与动架可拆卸连接;发动机安装顶架与左立柱和右立柱顶面固定连接构成龙门型,前接头和后接头可拆卸的安装在发动机安装顶架上;发动机安装顶架上设置有用于安装前接头和后接头的安装孔。
4.根据权利要求3所述的发动机试验推力测量装置,其特征在于:动架包括动架架体,第一动架弹簧片安装座,动架工作力传感器安装座,第二动架弹簧片安装座和动架标准力传感器安装座;沿动架架体长度方向,动架标准力传感器安装座固定安装在动架架体的前端底面;第一动架弹簧片安装座包括2个固定安装在动架架体的前端底面并分别位于动架标准力传感器安装座两侧;动架工作力传感器安装座固定安装在动架架体底部并位于沿动架架体长度方向的中心线上;第二动架弹簧片安装座包括2个分别固定安装在动架架体的后端底面。
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