[发明专利]一种防止风电叶片夹伤的翻转车在审
申请号: | 201911097404.6 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN110871415A | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 张德海;刘光明;王学花;杨春燕;李良;熊皓;董水航 | 申请(专利权)人: | 天津中车风电叶片工程有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25H5/00 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 于德江 |
地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 叶片 转车 | ||
本发明涉及风电叶片生产设备领域,尤其涉及一种防止风电叶片夹伤的翻转车,包括:车架、翻转外圈、翻转内圈及夹持机构,将风电叶片通过夹持机构夹紧固定,翻转过程中,叶片重心移动,与翻转前形成重心夹角,由于翻转内圈与翻转外圈为铰接,因而能够带动翻转内圈绕铰轴转动,从而抵消重心夹角,有效降低叶片翻转时夹伤的风险,提高叶片稳定性,同时避免因夹伤产生的修补,同时叶片摆放姿态和角度更加自由和宽泛,方便作业。
技术领域
本发明涉及风电叶片生产设备领域,尤其涉及一种防止风电叶片夹伤的翻转车。
背景技术
风电叶片是不规则的形状,风电叶片翻转过程中,重心会上下移动。风电叶片翻转前,叶片重心与夹紧板平行,与地面平行,翻转后,叶片重心与上移,与翻转前形成重心夹角,而叶尖支撑架不能上下移动,故叶片会受弯应力,使叶片夹伤。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种防止风电叶片夹伤的翻转车
本发明是通过以下技术方案予以实现:
一种防止风电叶片夹伤的翻转车,其特征在于,包括:车架、翻转外圈、翻转内圈及夹持机构,
所述翻转外圈设于车架上,车架上固接有分别设于翻转外圈两侧的侧边导轮及分别设于翻转外圈正反两面的面导轮,所述侧边导轮及面导轮均与翻转外圈紧密接触,侧边导轮及面导轮将翻转外圈夹紧,使翻转外圈只能够绕圆心转动,
所述翻转内圈与翻转外圈的圆心重合,翻转内圈与翻转外圈之间通过铰轴铰接,风电叶片的翻转轴线穿过翻转外圈的圆心,使用时将风电叶片通过夹持机构夹紧固定,翻转过程中,叶片重心移动,与翻转前形成重心夹角,由于翻转内圈与翻转外圈为铰接,因而能够带动翻转内圈绕铰轴转动,从而抵消重心夹角,防止风电叶片翻转过程中对风电叶片产生应力,造成叶片夹伤,
所述夹持机构包括固接于翻转内圈内的两个固定板及分别固接于两个固定板相对侧的两个夹持板,风电叶片从两个夹持板中间穿过,通过夹持板夹紧固定,能够起到良好的固定作用。
优选的,所述车架底部设有万向轮,通过万向轮可以更加便捷的搬运翻转车。
优选的,所述夹持板相对侧设有与风电叶片对应的弧形夹紧槽,夹紧槽与叶片表面更加贴合,能够防止叶片在翻转过程中发生位移。
本发明的有益效果是:
将风电叶片通过夹持机构夹紧固定,翻转过程中,叶片重心移动,与翻转前形成重心夹角,由于翻转内圈与翻转外圈为铰接,因而能够带动翻转内圈绕铰轴转动,从而抵消重心夹角,有效降低叶片翻转时夹伤的风险,提高叶片稳定性,同时避免因夹伤产生的修补,同时叶片摆放姿态和角度更加自由和宽泛,方便作业。
附图说明
图1是本发明的主视结构示意图。
图2是本发明的左视结构示意图。
图中:1.车架,2.翻转外圈,3.翻转内圈,4.侧边导轮,5.面导轮,6.铰轴,7.固定板,8.夹持板,9.万向轮。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图所示,本发明包括:车架1、翻转外圈2、翻转内圈3及夹持机构,
所述翻转外圈设于车架上,车架上固接有分别设于翻转外圈两侧的侧边导轮4及分别设于翻转外圈正反两面的面导轮5,所述侧边导轮及面导轮均与翻转外圈紧密接触,侧边导轮及面导轮将翻转外圈夹紧,使翻转外圈只能够绕圆心转动,
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津中车风电叶片工程有限公司,未经天津中车风电叶片工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911097404.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。