[发明专利]一种基于二维码扫码过闸的互联网票务系统及其控制方法在审
申请号: | 201910904794.7 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN111415149A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 陆斌;张鹏;陈园园;徐晔;李继铭;高申;夏阳;黄长梅;顾伟;郝成;徐亮;毛澄宇;李星;梁寅;陈超 | 申请(专利权)人: | 南京熊猫电子股份有限公司;南京熊猫信息产业有限公司 |
主分类号: | G06Q20/32 | 分类号: | G06Q20/32;G06Q20/14;G06Q30/02;G06Q50/26;G07C9/27 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210002 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 二维码 互联网 系统 及其 控制 方法 | ||
本发明公开了一种基于二维码的扫码过闸的互联网票务系统及其控制方法,所述互联网票务系统包括:接口管理服务器、发码管理服务器、行程管理服务器、行程计费服务器。所述控制方法包括:APP后台与用户通信、自动检票机采集二维码乘车码、互联网票务系统;所述系统中APP后台与互联网票务系统的接口服务器、发码服务器、行程计费服务器完成通信,APP后台与用户APP通过无线网络完成通信;所述系统中自动检票机利用二维码识别装置完成扫码采集工作,并通过物理传输网络与互联网票务系统的接口服务器、行程管理服务器完成通信。本发明实现了二维码过闸技术在地铁中的应用,有效避免了因行程数据丢失给运营单位带来的收益损失及客诉问题。
技术领域
本发明涉及公共交通技术领域,具体涉及一种基于二维码严进宽出的扫码过闸的互联网票务系统及其控制方法。
背景技术
自“互联网+”概念的提出,以二维码过闸技术为代表的新一代移动支付技术在轨道交通行业得到迅猛发展,它既能有效解决地铁自动售检票系统存在的购票效率低、客流高峰期排队购票时间长、车票单次使用成本高等问题,又能丰富地铁票务系统的支付形式,为乘客提供更好的便捷出行服务。二维码自身只是一个信息展现的方式,不具备数据双向交换功能,因此二维码技术在轨道交通分时分段场景中应用时,将面临行程推送是否准确、及时,行程计费是否正常、用户过闸体验是否便捷等问题。
公开号为CN109308608A公开了一种基于二维码脱机认证的轨道交通售检票消费系统及方法,票务平台系统在接收到移动终端发送的请求时,将二维码信息发送至移动终端以生成二维码;读写器读取二维码信息,并发送至控制处理单元;控制处理单元在认证二维码信息通过时调用蓝牙模块,以与移动终端建立通信连接;控制处理单元在回写权限认证通过时回写移动终端中的二维码信息;控制处理单元生成交易结果报文上传至清分系统;清分系统保存交易结果报文并在预设时刻进行票务结算。该系统需要使用蓝牙,并且无法做到实时结算。
发明内容
发明目的:针对现有技术的不足,本发明提供一种基于二维码严进宽出的扫码过闸的互联网票务系统及其控制方法,对以二维码过闸技术为代表的新一代移动支付技术进行改造和升级,解决地铁票务系统的效率低、时间成本高的问题,提供更好的便捷出行服务。技术方案:一种基于二维码扫码过闸的互联网票务系统,包括接口管理服务器、发码服务器务器、行程管理服务器、行程计费服务器;
发码服务器、行程管理服务器、行程计费服务器通过接口服务器与APP后台连接通信,所述接口管理服务器用于用户行程管理数据通信工作;所述发码管理服务器用于用户注册、领卡、授权数据更新、行程数据、计费数据的通信工作;所述行程管理服务器用于接收用户行程信息并对其鉴别;所述行程计费服务器用于发起计费请求、收集行程计费数据。
互联网票务系统采用物理专线与APP后台进行通信,完成二维码乘车码发码流程控制,所述流程包括用户注册、二维码乘车码领用、二维码乘车码数据授权更新。自动检票机运用物理传输网络与互联网票务系统进行通信,完成二维码乘车码进站、出站流程控制,自动检票机与互联网票务系统通信。
一种基于二维码扫码过闸的互联网票务系统控制方法包括:APP后台、用户APP、自动检票机采集二维码乘车码、互联网票务系统。
APP后台与用户通信控制方法步骤如下:
(3.1)发码服务器通过接口服务器完成与APP后台之间的数据通信;APP后台通过无线网络将二维码数据同步更新至用户APP;
(3.2)用户APP与APP后台通过无线网络完成数据通信,用户APP生成二维码乘车码。
自动检票机采集二维码乘车码控制方法步骤如下:
(4.1)自动检票机上装有二维码识别装置,负责对用户APP上生成的二维码乘车进行扫码采集;
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