[发明专利]多功能智慧架及其控制方法有效
申请号: | 201910604920.7 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN110466441B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 郑家保;郭宝麟;邓安村 | 申请(专利权)人: | 智佳电子股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H02J50/60 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所(普通合伙) 22206 | 代理人: | 李晓莉;王显文 |
地址: | 中国台湾新竹市*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 智慧 及其 控制 方法 | ||
1.一种多功能智慧架,用以置入于一车用装置,且该多功能智慧架用以握持一便携式装置,其特征在于:该多功能智慧架包括一近场感应电路,用以执行一近场感应程序,以感测一待测物与该多功能智慧架间的一近场距离,而产生一近场感应讯号;
一无线充电电路,用以对该便携式装置执行一无线充电程序;
以及一控制电路,用以根据该近场感应讯号,决定该便携式装置欲被置入于该多功能智慧架,或是欲自该多功能智慧架取出,以使该多功能智慧架夹住或松开该便携式装置;
其中,该控制电路执行一缓和噪声干扰程序,以降低该近场感应讯号中的噪声,其中至少部分该噪声由该无线充电电路执行该无线充电程序时所产生;
更包括一识别件,用以与该多功能智慧架连结进行一身份认证程序;
更包括一低频接收电路,用以侦测一车体周遭环境的一低频讯号,当该低频接收电路侦测到车体周遭环境有低频讯号产生时,控制电路会自动调整所述无线充电电路的频率以避开该低频讯号,当该低频接收电路未侦测到车体周遭环境有低频讯号时,控制电路会自动调回该无线充电电路的最佳充电效率的频率。
2.根据权利要求1所述的多功能智慧架,其特征在于:该近场感应电路包含一置入感应器,且该待测物包括该便携式装置,该近场感应程序包括一置入感应程序,以感测该便携式装置与该多功能智慧架间的一装置距离,而产生该近场感应讯号中的一装置感应讯号,使得该控制电路判断该便携式装置欲被置入于该多功能智慧架,以使该多功能智慧架夹住该便携式装置。
3.根据权利要求2所述的多功能智慧架,其特征在于:该近场感应电路更包含一取出感应器,且该待测物更包括一人体部位,该近场感应程序更包括一取出感应程序,以感测该人体部位与该多功能智慧架间的一人体距离,而产生该近场感应讯号中的一人体感应讯号,使得该控制电路判断该便携式装置欲自该多功能智慧架取出,以使该多功能智慧架松开该便携式装置。
4.根据权利要求1所述的多功能智慧架,其特征在于:该控制电路包括:一类比数位转换器(analog-to-digital converter,ADC),用以将该近场感应讯号,转换为一数位近场感应讯号;
一中值滤波器(median filter),与该类比数位转换器耦接,用以对该数位近场感应讯号执行一中值滤波运算,以滤除该数位近场感应讯号中的一突波噪声;
以及一斜率限制器(slew rate limiter),与该类比数位转换器耦接,用以对该数位近场感应讯号执行一斜率限制运算,以滤除该数位近场感应讯号中的一剧变噪声;
其中该控制电路根据该中值滤波运算与该斜率限制运算结果,产生一运算讯号,且该缓和噪声干扰程序包括该中值滤波运算与该斜率限制运算。
5.根据权利要求4所述的多功能智慧架,其特征在于:该控制电路更包含一低通滤波器(low-pass filter),用以对该运算讯号执行一低通滤波运算,以产生一低通滤波讯号;
其中该控制电路根据该运算讯号与该低通滤波讯号间的一差值,是否大于一预设阈值,而产生一判断讯号,以决定该便携式装置欲被置入于该多功能智慧架,或是欲自该多功能智慧架取出;
其中该缓和噪声干扰程序更包括该低通滤波运算。
6.根据权利要求5所述的多功能智慧架,其特征在于:该低通滤波运算包括一移动平均(moving average)运算,其中该低通滤波器对该运算讯号执行该移动平均运算,以达成对该运算讯号的低通滤波,而产生该低通滤波讯号。
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