[发明专利]一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机在审
申请号: | 201910362758.2 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN110000969A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 梁远建 | 申请(专利权)人: | 攀枝花市杰杰工贸有限公司 |
主分类号: | B29B17/04 | 分类号: | B29B17/04;B29B17/00 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 王巍敏 |
地址: | 617000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎破碎机 破碎机 车架 废旧轮胎回收 可调节 车头 轮胎破碎装置 出料传输带 便于移动 电机箱座 送料机构 箱体内部 有效减少 转动连接 传输带 外部 移动 出料 底架 铰接 入料 送料 轮胎 概率 | ||
本发明涉及轮胎破碎机技术领域,且公开了一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机,包括车头,所述车头的左侧铰接有车架,所述车头的外部且位于车架的外部均转动连接有轮胎,所述车架的顶部固定连接有限位底架。该废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机,通过破碎机体由出料传输带和入料传输带进行出料和送料工作,而破碎机体、电机箱座和出送料机构均位于放置箱体内部,而放置箱体可通过车架进而带动其移动,达到了便于移动的效果,通过该破碎机整体结构精简,且适用性广,能够有效减少该装置难以推广的概率,从而有效的解决了轮胎破碎装置不利于移动和因各个装置较多导致难以推广和使用的问题。
技术领域
本发明涉及轮胎破碎机技术领域,具体为一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力,而轮胎在废弃后也属于重要的可回收再利用资源。
中国专利CN 105291306 A提出了一种带液氮生产系统的废旧轮胎破碎胶粉生产线,该发明处理过程不会额外产生污染同时其获得的胶粉可进一步回收加工利用,满足了无害化处理的要求,也实现废旧轮胎的回收利用提高经济效益,但是该发明中装置基本是处于固定状态,难以在不同位置进行轮胎破碎工作,且该发明中破碎装置较多,因而导致造价会较为昂贵,不利于推广,故而提出一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机来解决上述中所提出的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机,具备固定稳固,便于移动,便于推广等优点,解决了轮胎破碎装置不利于移动和因各个装置较多导致难以推广和使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述固定稳固,便于移动,便于推广的目的,本发明提供如下技术方案:一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机,包括车头,所述车头的左侧铰接有车架,所述车头的外部且位于车架的外部均转动连接有轮胎,所述车架的顶部固定连接有限位底架,所述限位底架的内部卡接有放置箱体,所述放置箱体的顶部铰接有移动挂钩,所述放置箱体的内底壁上固定连接有出料架,所述出料架的顶部固定连接有破碎机体,所述放置箱体的内底壁上且位于破碎机体的右侧固定连接有电机箱座,所述电机箱座的顶部卡接有顶盖,所述电机箱座的内部固定安装有第一电机,所述破碎机体的内壁上固定连接有轴承座,所述轴承座的内部活动连接有滚珠轴承,所述破碎机体的内部活动连接有破碎轮,所述第一电机的输出轴贯穿滚珠轴承并延伸至破碎机体内部与破碎轮的右侧固定连接,所述第一电机输出轴的外部且位于破碎机体和电机箱座的相对侧之间均固定连接有啮合齿轮,所述放置箱体的内底壁上活动连接有出料传输带,所述放置箱体的内底壁上且位于电机箱座的内部固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴上活动连接有传动带,所述破碎机体的顶部固定连接有送料架,所述送料架的左侧延伸至放置箱体的外部,所述送料架的内底壁上活动连接有入料传输带,所述送料架的顶部固定安装有第三电机,所述送料架的底部固定连接有稳定架,所述放置箱体的底部固定连接有限位块,所述限位块的底部活动连接有接地滑轮,所述限位底架的左右两侧均插接有延伸至限位块内部的限位板,所述限位底架外部固定连接有锁架,所述锁架的顶部活动连接有贯穿限位板并延伸至锁架底部外部的螺纹限位杆,所述螺纹限位杆的外部螺纹连接有锁紧螺母。
优选的,所述限位底架的外形呈矩形,且其内部为中空结构,所述限位底架的左右两侧外壁上开设有限位槽。
优选的,所述放置箱体的外形呈矩形,且放置箱体的左侧开设有数量为两个的固定槽,且放置箱体的右侧活动连接有箱门。
优选的,所述移动挂钩数量为四个且分别位于放置箱体顶部的四个直角处,所述出料架和破碎机体通过数量为四个的对接杆固定连接。
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