[发明专利]基于云服务器的智能立体车库远程管理系统及监控方法在审

专利信息
申请号: 201910347200.7 申请日: 2019-04-25
公开(公告)号: CN110097777A 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 方炜;董坤朋;刘晓东;刘宿城 申请(专利权)人: 安徽工业大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;E04H6/42
代理公司: 合肥昊晟德专利代理事务所(普通合伙) 34153 代理人: 顾炜烨
地址: 243002 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 云服务器 远程管理系统 前端处理器 管理平台 停车库 数据库管理系统 后台管理系统 立体车库系统 智能立体车库 监控 停车 远端管理系统 管理和监控 立体停车库 车辆信息 目标车位 人工成本 收费信息 数据信息 原则选择 最优路径 上端 车位 存车 取车 下端 存取 存储 分析
【说明书】:

发明公开一种基于云服务器的智能立体车库远程管理系统及监控方法,包括数据前端处理器和云服务器管理平台,数据前端处理器下端连接本地的立体车库系统,数据前端处理器上端连接云服务器管理平台;云服务器管理平台的数据库管理系统接收立体车库系统的所述数据信息并存储,停车后台管理系统对数据库管理系统中的数据进行分析和处理,针对不同时段,由停车后台管理系统选择存取车策略,根据最优路径原则选择目标车位;本发明利用远程管理系统取代传统停车库的现场值守人员,对本地停车库进行监控,包括控制停车库的存车、取车、车位显示、车辆信息、收费信息等;且通过远端管理系统可以实现多个立体停车库的管理和监控,极大降低人工成本。

技术领域

本发明涉及立体车库管理技术领域,具体涉及一种基于云服务器的智能立体车库远程管理系统及监控方法。

背景技术

伴随经济增长和城市化率不断提升,我国城市机动车保有量迅速增长。庞大机动车保有量催生了对车位的巨大需求,城市中心地区及部分规模比较大的住宅小区的停车问题越来越严重,停车面积严重不足,停车难已成为城市发展中日益突出的矛盾。立体停车库被认为是节约城市空间、缓解停车难的有效途径,相对传统停车场而言,立体车库由于具有空间利用率高、土地节约、低成本等优点。

传统立体停车库采用刷卡收费的运行方式,需要值守人员在停车现场进行操作、监控、运行维护,操作方式机械,自动化程度低,存取车时间长、运营成本和维护成本较高。同时广大车主无法及时地、有效地获得立体停车库的地理位置信息以及实时车位信息,导致大部分传统立体车库的利用率不高。

鉴于上述缺陷,本发明创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本发明。

发明内容

为解决上述技术缺陷,本发明采用的技术方案在于,提供一种基于云服务器的智能立体车库远程管理系统,包括数据前端处理器和云服务器管理平台,所述数据前端处理器下端连接本地的各立体车库系统,所述数据前端处理器上端连接所述云服务器管理平台;所述数据前端处理器从所述立体车库系统中读取立体车库的数据信息,并将所述数据信息打包处理,通过以太网将所述数据信息发送至所述云服务器管理平台;所述云服务器管理平台包括停车后台管理系统和数据库管理系统,所述数据库管理系统接收所述立体车库系统的所述数据信息并存储,所述停车后台管理系统对所述数据库管理系统中的数据进行分析和处理,针对不同时段,由所述停车后台管理系统选择存取车策略,根据最优路径原则,选择目标车位;管理人员通过网络客户端连接所述云服务器管理平台,用户通过手机客户端访问所述云服务器管理平台。

较佳的,所述立体车库系统的控制功能包括刷卡系统、人机交互、车位移动、故障报警;所述立体车库系统采用PLC作为系统控制。

较佳的,所述数据前端处理器为微控制器,所述数据前端处理器与所述立体车库系统之间通过串口485通信接口进行通信从而实现数据交互。

较佳的,所述数据前端处理器设置为多个,各所述数据前端处理器分别独立连接各对应的所述立体车库系统。

较佳的,所述数据前端处理器上端通过以太网采用TCP/IP通信协议连接所述云服务器管理平台,由云服务器端建立SOCKET服务,为数据的发送与接收建立通信链路。

较佳的,所述云服务器管理平台中的所述停车后台管理系统和所述数据库管理系统均部署在云平台上。

较佳的,所述云服务器管理平台提供接口连接所述网络客户端和所述手机客户端,采用http通信协议进行数据交互;所述云服务器管理平台提供WEB服务,实现数据可视化。

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