[发明专利]一种沥青路面热再生车辆烟雾除尘系统及除尘方法在审
申请号: | 201910068793.3 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN109758854A | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 伍振山;伍子瑜;史书语 | 申请(专利权)人: | 河北扶波机械制造有限公司 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00 |
代理公司: | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 13112 | 代理人: | 胡澎 |
地址: | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烟气 除尘系统 沥青路面 等离子 热再生 静电除尘装置 热再生过程 活性炭 离心除尘 除尘器 除尘 烟雾 活性炭吸附处理 烟气吸收装置 大颗粒烟尘 热交换装置 车辆车厢 除尘效率 静电除尘 冷却除尘 冷却降温 冷却装置 排放标准 依次连接 引风装置 直接排放 排风管 吸入 后排 | ||
1.一种沥青路面热再生车辆烟雾除尘系统,其特征在于,包括:
烟气吸收装置,设置于沥青路面热再生车辆底部的加热板上,其上设有吸风口和吸风管,用于收集和输送加热板在工作过程中产生的烟气以及在加热破损沥青路面过程中所产生的污染性气体和粉尘;
热交换装置,连接在烟气吸收装置和冷却装置之间,包括若干热交换管,用于对液态液化气及沥青进行预热,并使烟气初步降温;
冷却装置,连接在热交换装置和离心沉淀装置之间,用于对烟气进行进一步的降温;
离心引风装置,连接在冷却装置和等离子静电除尘器之间,包括引风机和位于引风机出口的烟道转向部,用于产生负压引导气流方向,并且将冷却后的烟气离心使水汽凝结,大颗粒烟尘沉淀;
等离子静电除尘器,连接在离心引风装置和排风管之间,用于对输入的烟气和粉尘进行吸附净化;以及
排风管,设置于系统的末端,用于将净化后的气体排出。
2.根据权利要求1所述的沥青路面热再生车辆烟雾除尘系统,其特征在于,在所述等离子静电除尘器以及排风管之间还设置有活性炭除尘器。
3.根据权利要求1所述的沥青路面热再生车辆烟雾除尘系统,其特征在于,所述冷却装置包括散热器与抽风机,所述散热器设置于沥青路面热再生车辆车厢侧壁上,且在该侧壁上设置有散热器的位置开有通风口,所述抽风机设置于沥青路面热再生车辆车厢的顶部。
4.根据权利要求3所述的沥青路面热再生车辆烟雾除尘系统,其特征在于,所述散热器包括散热管与散热翅片,所述散热管一端与所述热交换管连接另一端与所述离心引风装置连接的引风机连接,若干所述散热翅片沿所述散热管的长度方向分布。
5.根据权利要求1所述的沥青路面热再生车辆烟雾除尘系统,其特征在于,所述烟道转向部为一段U形管道,U形管道的一端与所述引风机的出风口连接另一端与所述等离子静电除尘器的入口连接。
6.根据权利要求5所述的沥青路面热再生车辆烟雾除尘系统,其特征在于,在所述烟道转向部的底部开有排污口。
7.一种使用权利要求1所述的沥青路面热再生车辆烟雾除尘系统的除尘方法,其特征在于,包括以下步骤:
a.通过烟气吸收装置将加热板在工作过程中产生的烟气以及在加热破损沥青路面过程中所产生的污染性气体和粉尘吸收并输送至除尘系统内部;
b.通过热交换装置和冷却装置对吸入系统内部的烟气进行冷却降温;
c.使用离心引风装置将冷却降温后的烟气进行离心,使烟气中的水汽凝结,大颗粒粉尘沉淀;
d.将经过降温和离心沉淀后的烟气输送至等离子静电除尘器,对烟气进行静电除尘处理;
e.将经过静电除尘处理后的烟气输送至活性炭除尘器,对烟气中的微小颗粒进行吸附过滤。
8.根据权利要求7所述的除尘方法,其特征在于,需要定期清理烟道转向部沉积的烟尘,并定期更换活性炭除尘器内的活性炭。
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