[发明专利]在无线通信网络中进行通信的设备和方法有效
申请号: | 201880097907.0 | 申请日: | 2018-10-02 |
公开(公告)号: | CN112740567B | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 栗忠峰;理查德·斯特林-加拉赫;罗健;李奕霖;李剑 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | H04B7/06 | 分类号: | H04B7/06;H04B7/08;H04W88/04 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 郑乐;臧建明 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线通信 网络 进行 通信 设备 方法 | ||
本申请涉及一种用户设备(101),其被配置为使用经由第一资源的第一信号或信道与第一设备进行通信,以及经由第二资源使用的第二信号或信道与第二设备进行通信。用户设备(101)被配置为:测量第一资源中的第一信号和/或信道用于波束或链路故障检测;以及响应于在第一资源中检测到的故障,经由第二资源向第二设备发送第二信号或信道用于故障恢复请求。第一设备可以是另一用户设备(103),第二设备可以是基站(105),其中第一资源是用户设备(101)与另一用户设备(103)之间的侧链路资源并且第二资源是用户设备(101)与基站(105)之间的上行链路资源。可替换地,第一设备可以是基站(105),第二设备可以是另一用户设备(103)。
技术领域
通常,本申请涉及无线通信网络。更具体地,本申请涉及用于无线通信网络中进行通信的设备和方法。
背景技术
需要功能强大的V2X(车辆到车辆、车辆到基础设施、车辆到网络、车辆到行人)或C-ITS(cellular intelligent transportation system,蜂窝智能交通系统)通信系统,以支持对车辆安全、交通管理和自动驾驶不同级别辅助的增长的需求。还需要引入无线通信来支持工业自动化(也称为工业4.0)。V2X和工业4.0都要求低延迟和高可靠的流量传输。为此,需要解决几个技术问题,包括在无线链路或波束故障的情况下快速恢复的问题。
当前,只有单个Uu链路时,有一些用于波束故障恢复的建议。从这些建议中,不清楚在引入侧链路时如何执行侧链路波束故障恢复,特别是考虑到可以由gNB/RSU/AP(接入点)/RN(中继节点)经由Uu链路或侧链路或Un链路对侧链路进行集中控制/调度。此外,还必须解决:如何利用Uu/Un链路进行SL(Sidelink,侧链路)波束恢复;和/或如何利用第一SL进行第二SL波束恢复;和/或如何利用SL进行Uu/Un链路波束恢复。
对于传统的单跳传输,即基于Uu链路的传输,已在NR中提出了一种波束故障(或称为波束无线链路故障)恢复过程,用于快速的波束恢复,其避免了与具有长延迟的无线链路故障(或称为小区无线链路故障)相关的长延迟。然而,如已经提到的,仅考虑单跳或单Uu链路传输波束故障恢复,这将在下面更详细地讨论。
波束失败过程可能会触发来自相同服务小区gNB或不同gNB的新识别波束。传统的UE波束故障恢复包括以下几个阶段:(1)波束故障检测;(2)新候选波束识别;(3)波束故障恢复请求BFRQ传输;(4)UE监控对波束故障恢复请求的gNB响应。
对于波束故障检测,即在阶段(1)上,UE监控信号资源集以评估是否已经满足波束故障触发条件,其中波束故障检测信号包括周期性CSI-RS和/或SS/PBCH块。波束故障意味着UE用于评估无线链路质量的集合中的所有对应资源配置的无线链路质量较差,即小于某个阈值Qout,LR。
对于新候选波束标识,即在阶段(2)上,UE监控波束标识RS以找到新候选波束。波束标识RS包括周期性的CSI-RS和/或SS/PBCH块。通过对服务小区进行无线链路质量测量的被称为candidateBeamRSList的更高层参数,可以为UE提供针对服务小区的周期性CSI-RS资源配置索引和/或SS/PBCH块索引的集合UE提供来自集合的周期性CSI-RS配置索引和/或SS/PBCH块索引以及大于或等于对应阈值的对应L1-RSRP测量。
对于波束故障恢复请求传输,即在阶段(3)上,如果candidateBeamRSList中的SS-RSRP或CSI-RS RSRP高于某个配置阈值,则为波束故障恢复请求选择已配置或相应的随机接入前导。
为了由UE监控对波束故障恢复请求的gNB响应,即在阶段(4)上,在时隙n中发送针对波束故障恢复请求的PRACH,并且UE将在已配置的窗口中从n+4开始监控响应PDCCH。对响应PDCCH的监测,UE假设与所选周期性CSI-RS或SS/PBCH块相同的天线端口准共址(quasi-collocation)参数。
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