[实用新型]一种智能刹车油更换机有效

专利信息
申请号: 201822278819.0 申请日: 2018-12-31
公开(公告)号: CN209381969U 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 赵四方;赵怀亮 申请(专利权)人: 中山市奥卡机电设备有限公司
主分类号: B60S5/00 分类号: B60S5/00
代理公司: 广东高端专利代理事务所(特殊普通合伙) 44346 代理人: 阚思行
地址: 528400 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
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【说明书】:

实用新型涉及汽车保养领域,特别涉及到一种智能刹车油更换机。包括机体,所述机体上设有控制面板、旧油桶、新油桶、真空发生器和油泵,所述旧油桶和新油桶的底部均设有电子秤,所述旧油桶上设有第一三通阀,所述油泵的入口端与第一抽油管连接,所述油泵的出口端通过循环油管与旧油桶连接,所述循环油管与旧油可视窗的一端连接,所述旧油可视窗的另一端与第二抽油管连接,所述新油桶通过新油管与新油可视窗连接,所述新油可视窗的另一端与新油分管连接。本实用新型可以实现全自动更换汽车刹车油,从而提高汽车刹车油更换效率,减少空气进入、增加刹车系统安全、可视、换油干净更彻底、节约人工成本。

【技术领域】

本实用新型涉及汽车保养领域,特别涉及到一种智能刹车有更换机。

【背景技术】

刹车油在刹车过程中起到传递力的作用,刹车油具有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来安全隐患。同时,刹车油吸水之后,沸点降低,容易造成制动压力不足,影响制动效果,从而需要定期更换刹车油。

现有技术中,较为传统的刹车油更换方法为:松开刹车装置的放油螺丝,持续踩刹车,刹车油从油口流出,旧的刹车油放完之后,从储液罐中加入新油,加满之后再踩刹车,如此反复,直到油口流出的刹车油清澈,即完成刹车油更换。所述更换刹车油方法的缺陷在于:刹车油更换效率较低,换油不彻底,空气容易进入管路,而且需要多人配合,增加人力成本。

【实用新型内容】

为了解决现有的技术缺陷,本实用新型提供提高汽车刹车油更换效率,减少空气进入、增加刹车系统安全、可视、换油干净更彻底、节约人工成本的一种智能刹车油更换机。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:

一种智能刹车油更换机,包括机体,所述机体上设有旧油桶、新油桶、真空发生器和油泵。所述旧油桶和新油桶的底部均设有电子秤,所述旧油桶上设有第一三通阀,所述第一三通阀的第一端通过气管与真空发生器连接,第一三通阀的第二端与旧油桶连通,第一三通阀的第三端与旧油桶压力表连通。所述油泵的入口端与第一抽油管连接,所述油泵的出口端通过循环油管与旧油桶连接,所述循环油管与旧油可视窗的一端连接,所述旧油可视窗的另一端与第二抽油管连接,所述新油桶通过新油管与新油可视窗连接,所述新油可视窗的另一端与新油分管连接。

优选地,所述循环油管包括第二三通阀、第一循环油管和第二循环油管,所述第一循环油管与油泵连接,所述第二循环油管与旧油桶连接,所述第二三通阀的第三端与旧油可视窗连通。

优选地,所述新油分管包括第一分管、第二分管和第三分管,所述第一分管、第二分管和第三分管均与第三三通阀连接,所述第二分管与新油压力表连接,所述第三分管与注油管连通。

优选地,所述新油管上还设有电子阀门。

优选地,所述旧油桶的底部还设有卸油开关。

优选地,所述旧油桶内还设有旧油液位感应器。

优选地,所述新油管与新油桶的连接端设置在新油桶的底部位置。

优选地,所述机体上还设有新油添加口,所述新油添加口通过油管与新油桶连通。

本实用新型一种智能刹车油更换机的有益效果如下:

本实用新型在更换汽车刹车油时,将设置为四路的第二抽油管连接至刹车分泵的放油螺母中,启动真空发生器驱使真空发生器对旧油桶进行抽真空,使得汽车储液罐和管路的原有刹车油进入旧油桶中;旧油桶和新油桶下设有电子秤,通过旧油桶的实时重量变化,利用电子阀和新油桶的电子秤的实时数据,使得抽油量跟加油量及时重量相同,使得管路中的刹车油不会出现过多的断层。因此,本实用新型可以实现全自动更换汽车刹车油,从而提高汽车刹车油更换效率,减少空气进入、增加刹车系统安全、可视、换油干净更彻底、节约人工成本。

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