[实用新型]车辆轴锁控制装置

说明书

本实用新型实施例提供一种车辆轴锁控制装置，包括第一处理器、第二处理器、逻辑单元和开关模块，逻辑单元分别与第一处理器、第二处理器和开关模块连接；第一处理器的输出端和第二处理器的输出端分别与逻辑单元的输入端连接；第一处理器用于根据车辆的运行信息确定车辆的第一状态信息，第二处理器用于根据车辆的运行信息确定车辆的第二状态信息，逻辑单元用于根据第一状态信息和第二状态信息向开关模块输出开关控制指令，开关控制指令用于控制开关的状态，运行信息包括如下车辆信息中的至少两个：车辆的速度、车辆的发动机转速、车辆的发动机点火状态。提高了对车辆轴锁控制的安全性。

技术领域

本实用新型实施例涉及车辆领域，尤其涉及一种车辆轴锁控制装置。

背景技术

目前，车辆(例如小汽车、卡车等)中通常设置有轴锁，轴锁用于对车辆的方向盘进行锁定。

在实际应用过程中，在车辆为熄火状态时，将轴锁设置为锁定状态，使得车辆的方向盘无法转动，进而防止车辆被盗。在车辆为行驶状态时，则将轴锁设置为解锁状态，使得车辆的方向盘可以转动，以使得车辆可以正常行驶。然而，在车辆行驶过程中，车辆可能误触发将轴锁设置为锁定状态，导致车辆的方向盘无法转动，进而影响车辆行驶的安全性。由上可知，现有技术中对车辆轴锁控制的安全性较差。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种车辆轴锁控制装置，提高了对车辆轴锁控制的安全性。

第一方面，本实用新型实施例提供一种车辆轴锁控制装置，包括第一处理器、第二处理器、逻辑单元和开关模块，其中，

所述逻辑单元分别与所述第一处理器、所述第二处理器和所述开关模块连接；所述第一处理器的输出端和所述第二处理器的输出端分别与所述逻辑单元的输入端连接；

所述第一处理器用于根据车辆的运行信息确定车辆的第一状态信息，所述第二处理器用于根据所述车辆的运行信息确定车辆的第二状态信息，所述逻辑单元用于根据所述第一状态信息和所述第二状态信息向所述开关模块输出开关控制指令，所述开关控制指令用于控制所述开关的状态，在所述开关的状态为断开状态时，所述轴锁的状态为解锁状态，所述运行信息包括如下车辆信息中的至少两个：所述车辆的速度、所述车辆的发动机转速、所述车辆的发动机点火状态。

在上述过程中，即使接收到了对轴锁进行锁定的误触发信号，或者，即使部分车辆信息在传输的过程发生错误(例如受到攻击等)，或者，至少两个处理器中的部分处理器出现故障(例如受到攻击等)，依然可以将车辆的状态确定为行驶状态，进而将轴锁设置为解锁状态，减少了车辆在行驶过程中对轴锁进行误加锁的概率，进而提高对车辆轴锁控制的安全性。

在一种可能的实施方式中，所述逻辑单元包括第一与门和第二与门，其中，

所述第一处理器的输出端分别与所述第一与门和所述第二与门的输入端连接；

所述第二处理器的输出端分别与所述第一与门和所述第二与门的输入端连接。

在一种可能的实施方式中，在所述第一状态信息指示所述车辆的状态为行驶状态时，所述第一处理器输出低电平；

在所述第二状态信息指示所述车辆的状态为行驶状态时，所述第二处理器输出低电平。

在一种可能的实施方式中，所述开关模块包括第一开关单元和第二开关单元，其中，

所述第一与门与所述第一开关单元连接，所述第二与门与所述第二开关连接。

在一种可能的实施方式中，所述第一开关单元为第一继电器；和/或，

所述第二开关单元为第二继电器。

在一种可能的实施方式中，在所述第一开关单元和所述第二开关单元中的任意一个开关单元为断开状态时，所述轴锁的状态为解锁状态。